Rijden met één pedaal, waar gaat het om?

Rijden met één pedaal, waar gaat het om? De meeste nieuwe hybride en elektrische auto’s werken op deze manier. Zo rijdt u efficiënter.

Opel heeft zojuist zijn nieuwe hybride SUV gepresenteerd, de Opel Grandland X. Hij komt op de markt met een plug-inhybride aandrijflijn en rijden met één pedaal. Deze technologie kan veel gebruikers verrassen, maar hoe rijdt u met één pedaal?

Opel verwijst naar het rijden met één pedaal, zoals dat in hybride en elektrische auto’s wordt gedaan. Bij deze techniek wordt zoveel mogelijk gebruikgemaakt van het energieterugwinningssysteem van de auto wanneer u dichter bij een punt komt waar u moet afremmen, zoals voorrangskruispunten, stopborden, verkeerslichten of zelfs een rotonde.

Zo kan de bestuurder de accu’s opladen en rijden zonder het rempedaal in te trappen. Het gebruik van de motorrem van het energieterugwinningssysteem is voldoende om de auto af te remmen.

De motorrem gebruiken: het kenmerk van efficiënt rijden

Het wordt aanbevolen om de rijmodus met één pedaal in alle hybride en elektrische auto’s te gebruiken om het vermogen beter te benutten en efficiënt te rijden. In de nieuwe modellen kan het remsysteem nu ook worden bediend via de schakelflippers aan het stuur. Zo kunt u het afremmoment van de auto regelen en de accu meer opladen.

Het is belangrijk om te weten dat het gebruik van deze techniek de traditionele rem niet vervangt, maar dat u de rem in veel dagelijkse situaties wel kunt laten liggen. Zo wordt het rijden aanzienlijk efficiënter, wordt de energie van het remmen benut en wordt de bestuurder zich bewust van het belang van milieuvriendelijker rijden. Dit leidt ook tot een brandstofbesparing.

Volgens Opel kan met dit rijsysteem een tot 10% grotere actieradius worden bereikt dan bij gewoon rijden.

Opel Grandland X, een hybride om met één pedaal te rijden

De nieuwe Opel Grandland X heeft een vermogen van 300 CV en een elektrische actieradius van 50 kilometer. Deze nieuwe SUV van het Duitse merk is uitgerust met een hybride systeem bestaande uit een benzinemotor van 1.6 liter die 200 CV levert.

Deze motor wordt ondersteund door twee elektromotoren, één op elke as, die samen nog eens 100 CV leveren. Het gecombineerde vermogen bedraagt 300 CV en er is vierwielaandrijving. Bovendien kan de auto tot 50 kilometer volledig elektrisch rijden. Volgens Opel bedraagt het gemiddelde verbruik volgens de WLTP-norm 2,2 liter/100 kilometer.