C-HR Hyundai IONIQ Lexus Toyota Auto ibride
I tre migliori ibridi sotto i 25.000 euro
Le auto ibride sono di grande attualità. Ma quali sono le tre migliori auto ibride sotto i 25.000 euro? Eccole.
Il cammino verso l’elettrificazione del parco auto procede a passi da gigante. Le auto completamente elettriche sono quelle che stanno monopolizzando l’attenzione negli ultimi mesi, mentre le ibride convenzionali vengono messe da parte.
Tuttavia, le auto ibride restano l’opzione più pratica e fattibile quando si decide di acquistare un’auto ecologica. Offrono un’autonomia simile a quella di qualsiasi auto e un prezzo molto più competitivo rispetto a un veicolo 100% elettrico. Inoltre, dispongono di un motore elettrico che aiuta quello termico a ottenere consumi davvero bassi, soprattutto se segui questi consigli per ridurre i consumi di un’auto ibrida. Inoltre, questo tipo di auto beneficia dei vantaggi della etiqueta ECO della DGT.
Se hai un budget massimo di 25.000 euro e ti serve un’auto ibrida per entrare nel centro città, ti proponiamo le tre opzioni migliori. Inoltre, appartengono a segmenti diversi: se ti piace un SUV, preferisci la praticità di una berlina o ti attira l’idea di una compatta premium, continua a leggere.
Toyota CH-R
La Toyota CH-R è stata presentata nel 2017, posizionandosi come la sorella più attraente della Toyota Prius. Nonostante il suo aspetto da crossover, non è pensata per circolare fuori dall’asfalto, il che non sorprende affatto (praticamente nessun SUV è progettato per questo).
La Toyota CH-R monta un sistema ibrido composto da un motore a combustione da 98 CV e da un motore elettrico da 53 kW, per una potenza complessiva di 122 CV. La Toyota CH-R trasferisce questa potenza alle ruote anteriori, raggiungendo i 100 km/h da fermo in 11 secondi e ottenendo un consumo medio di 3,8 litri ogni 100 chilometri.
Il prezzo di partenza della Toyota CH-R è di 24.850 euro, cifra con cui si può disporre di un’auto dal design accattivante, con etichetta ECO e un equipaggiamento molto completo: sistema pre-collisione con rilevamento dei pedoni, avviso di cambio di corsia involontario, cruise control adattivo o sensore per l’accensione automatica delle luci.
Hyundai Ioniq
La Hyundai Ioniq è in commercio dal 2016 e ha appena subito un aggiornamento proprio quest’anno. È disponibile in tre versioni: ibrida, elettrica e ibrida plug-in. Ci concentreremo però sulla prima. Si tratta di un’auto dalla guida molto piacevole.
La versione ibrida della Hyundai Ioniq sviluppa una potenza complessiva tra i suoi due motori (termico ed elettrico) di 141 CV. Ciò che distingue il modello coreano dalla maggior parte dei concorrenti è che il suo sistema di propulsione è abbinato a un cambio a doppia frizione. Questo può essere un vantaggio, perché la guida si avvicina molto di più a quella di un veicolo convenzionale. Il consumo medio si attesta sui 3,9 litri, il che può farti risparmiare qualche euro a fine mese.
La Hyundai Ioniq offre tre livelli di allestimento, il più economico dei quali è il Klass, con un prezzo a partire da 20.990 euro con gli sconti della casa applicati. A questo prezzo, la Hyundai Ioniq include dispositivi di sicurezza come il cruise control adattivo, l’avviso di cambio di corsia involontario, l’avviso di traffico trasversale o il rilevatore di angolo cieco.
Lexus CT200h
La Lexus CT200h è stata lanciata sul mercato nel 2013, per cui è già uno dei modelli più datati in commercio. Nel 2017, però, Lexus ha deciso che il suo modello compatto sarebbe stato esclusivamente ibrido.
Per questo motivo, a partire da quest’anno, la Lexus CT200h monta un propulsore ibrido da 136 CV. Inoltre, l’equipaggiamento della Lexus CT200h è piuttosto completo, con dotazioni di serie come il sistema pre-collisione, il rilevamento dei pedoni, l’avviso di cambio di corsia involontario o l’accensione automatica delle luci.
Si tratta de l’opzione più lussuosa del trio che abbiamo presentato: con 24.900 euro puoi avere una compatta del segmento premium con un equipaggiamento completo e, inoltre, con tutti i vantaggi che comporta avere l’etichetta ECO sul parabrezza.
Scheda tecnica di questa auto
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