Il Bugatti Mistral diventa la supersportiva cabrio più veloce
La cabrio del marchio francese è riuscita a battere il record di velocità per una cabrio e si è aggiudicata il titolo di più veloce al mondo in Germania.

Le auto più sensazionali del mondo passano anche dai test più severi. E una buona supersportiva deve non solo avere una grande presenza, ma anche presentare caratteristiche che la collochino al di sopra degli altri modelli con cui viene confrontata. Nel caso della Bugatti Mistral, la supersportiva cabrio lanciata dal marchio francese, ha inoltre rappresentato una grande sorpresa per i dirigenti della casa.
Le aspettative per la Bugatti erano che la Mistral fosse in grado di offrire una velocità massima di 420 km/h, una cifra che costituisce un record davvero interessante. Ciò significava che sarebbe stata più veloce di altri modelli del marchio. E questo, trattandosi di una cabrio. Ma la sorpresa è arrivata quando la supersportiva ha iniziato il test sul circuito di Papenburg, in Germania.

In questo test è stata certificata una velocità massima di 453,91 km/h, una cifra ben al di sopra della velocità massima prevista dalla casa. Al volante si è seduto il pilota collaudatore di Bugatti, Andy Wallace, incaricato di portare la vettura fino al limite.
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BUGATTI MISTRAL RECORD DI VELOCITÀ
Va sottolineato che il modello che ha raggiunto questo record è un esemplare particolare, sebbene in questo caso la precisazione sia ridondante. E questo perché le 99 unità della Bugatti Mistral sono già vendute e stanno arrivando poco a poco nei garage dei loro acquirenti. Il prezzo di ciascuna di queste supersportive si aggira intorno ai cinque milioni di euro, e questo prima delle tasse e degli extra aggiunti in fase di personalizzazione.
La Bugatti Mistral è equipaggiata con un motore W16 da 8,0 litri con quattro turbocompressori. Questo motore eroga una potenza complessiva di 1.600 CV e una coppia di 1.600 Nm, il che spiega la velocità raggiunta. L’aerodinamica di un’auto cabrio è piuttosto importante, poiché l’assenza del tetto fa aumentare la resistenza dell’aria e impedisce di raggiungere velocità così elevate.
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