Il Mercedes-Benz C 300 e ibrida plug-in si unisce alla famiglia EQ Power e inizia la sua commercializzazione in Spagna

David Lopez    @espacionblanco    8 August 2019     2 min.
Il Mercedes-Benz C 300 e ibrida plug-in si unisce alla famiglia EQ Power e inizia la sua commercializzazione in Spagna

La famiglia EQ Power di ibride plug-in continua ad ampliarsi con la Classe C come protagonista, questa volta però nella versione a benzina con la Mercedes C 300e

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Mercedes continua ad aggiungere motorizzazioni della famiglia EQ Power, denominazione sotto cui si raggruppano i veicoli ibridi plug-in del marchio tedesco, avendo inoltre la Classe C come principale protagonista, anche se il marchio prevede di aumentare a 20 le versioni di questo tipo nel 2020. Il nuovo membro di questa ecologica famiglia sarà la Mercedes-Benz C 300e, disponibile sia nella carrozzeria Berlina che nella station wagon Estate, per la quale il marchio accetta già ordini nel nostro Paese.

Nella Mercedes-Benz C 300e si utilizza un motore a benzina a quattro cilindri da 2.000 CC che genera una potenza di 211 CV insieme a una coppia massima di 350 Nm, disponibile tra i 1.200 e i 4.000 giri/min, abbinato a un cambio automatico Tronic a nove rapporti. Integrato nel cambio automatico troviamo il motore elettrico, da 90 kW, ottenendo così una potenza combinata risultante di 320 CV e una coppia di 700 Nm, che permette di accelerare fino a 100 km/h in 5,4 secondi.

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Nonostante la sua enorme potenza, la Mercedes-Benz C 300e raggiunge valori di consumo ed emissioni molto soddisfacenti grazie alla tecnologia ibrida EQ Power, con un consumo medio di carburante intorno a 2 l/100 km e emissioni di CO2 che possono arrivare a 45 g/km secondo il ciclo di prova WLTP. La sua batteria, che può ricaricarsi completamente in 1,5 ore, offrirà un’autonomia elettrica di 59 km massimo certificato dalla norma NEDC2.0, il che le consente di ottenere il contrassegno “0 Emissioni” della DGT.

Per aiutarci a ottenere i migliori valori di consumo e autonomia, la Mercedes-Benz C 300e disporrà di un sistema di gestione intelligente che le permette di valutare tutti i sistemi di assistenza alla guida, ottenendo così uno stile di guida anticipativo. Inoltre, con l’obiettivo di garantire una maggiore autonomia elettrica, la gestione della propulsione raccoglie informazioni da altri sistemi come la topografia del percorso, la cartografia e il traffico, consentendo così in ogni momento di avvisare il conducente quando dovrebbe sollevare il piede dall’acceleratore, quando e con quale frequenza dovrebbe cambiare marcia e come deve essere controllata la temperatura di esercizio.

Come vi dicevo in precedenza, la Mercedes-Benz C 300e può già essere ordinata presso le concessionarie del marchio, con un prezzo di partenza fissato in 52.900 euro per la versione Berlina e di 54.325 euro per la versione Estate.

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