Clase C Mercedes Limousinen Hybridautos
Der Mercedes-Benz C 300 e Plug-in-Hybrid reiht sich in die Familie EQ Power ein und kommt nun in Spanien in den Verkauf
Die Plug-in-Hybrid-Familie EQ Power wächst weiter, diesmal mit der C-Klasse als Hauptdarstellerin, allerdings in der Benzinversion mit dem Mercedes C 300e

Der Mercedes erhält weitere Motorisierungen der Familie EQ Power, unter dieser Bezeichnung werden die Plug-in-Hybridfahrzeuge der deutschen Marke zusammengefasst, wobei die C-Klasse weiterhin die wichtigste Rolle spielt. Die Marke plant, die Zahl der Versionen dieses Typs bis 2020 auf 20 zu erhöhen. Das neue Mitglied dieser umweltfreundlichen Familie wird der Mercedes-Benz C 300e sein, erhältlich sowohl als Limousine als auch als Kombi Estate, und für diesen nimmt die Marke in unserem Land bereits Bestellungen entgegen.
Im Mercedes-Benz C 300e kommt ein Benzinmotor mit vier Zylindern und 2.000 cm³ zum Einsatz, der eine Leistung von 211 CV zusammen mit einem maximalen Drehmoment von 350 Nm liefert, verfügbar zwischen 1.200 und 4.000 U/min, gekoppelt an ein Automatikgetriebe Tronic mit neun Gängen. Im Automatikgetriebe integriert finden wir den Elektromotor mit 90 kW, wodurch sich eine kombinierte Systemleistung von 320 CV und ein Drehmoment von 700 Nm ergibt, sodass der Wagen in 5,4 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt.

Trotz seiner enormen Leistung erreicht der Mercedes-Benz C 300e sehr zufriedenstellende Verbrauchs- und Emissionswerte dank der Hybridtechnologie EQ Power. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch liegt bei etwa 2 l/100 km, und die CO2-Emissionen können laut WLTP-Testzyklus bis zu 45 g/km betragen. Seine Batterie lässt sich in 1,5 Stunden vollständig aufladen und bietet eine elektrische Reichweite von 59 km, maximal nach der Norm NEDC2.0 zertifiziert, was ihm die Plakette „0 Emissionen“ der DGT einbringt.
Um die verbesserten Verbrauchs- und Reichweitenwerte zu erreichen, verfügt der Mercedes-Benz C 300e über ein intelligentes Energiemanagementsystem, das alle Fahrassistenzsysteme auswertet und so einen vorausschauenden Fahrstil ermöglicht. Um eine größere elektrische Reichweite zu erzielen, bezieht das Antriebsmanagement Informationen aus anderen Systemen wie dem Streckenprofil, dem Kartenmaterial und dem Verkehr. So kann es den Fahrer jederzeit darauf hinweisen, wann er vom Gas gehen sollte, wann und wie oft er schalten sollte und wie die Betriebstemperatur zu regeln ist.
Wie ich bereits erwähnt habe, kann der Mercedes-Benz C 300e bereits bei den Händlern der Marke bestellt werden, mit einem Einstiegspreis von 52.900 Euro für die Limousinenversion und 54.325 Euro für die Estate-Version.

Deja un comentario


Kia bietet ein Elektroangebot mit 10 Modellen, 50 Varianten und 400 möglichen Kombinationen
Die sieben Finalisten des Europäischen Auto des Jahres 2027 (COTY) sind ausschließlich Elektrofahrzeuge
Peugeot E-208 GTi: ein Spielzeug mit Akku, das den Geist der Sportwagen der Achtzigerjahre wiederbelebt