Il Salone di Bologna viene annullato quest'anno per l'assenza di marchi

In un quadro molto poco incoraggiante per l’industria automobilistica europea, i marchi stanno effettuando tagli continui su tutto ciò che possono, nel tentativo di far durare al massimo i budget disponibili per eventi e presentazioni. La prova di questa virtuale “economia di guerra” in cui vivono oggi i marchi è la totale assenza di interessati a esporre i propri prodotti al Salone di Bologna.

La notizia è stata confermata dalla società organizzatrice dell’evento, in un breve comunicato all’agenzia Reuters, in cui ha riconosciuto con rammarico che nessun marchio si è messo in contatto con loro per far parte della mostra. Credo che si tratti di un fatto senza precedenti, che non ricordo nemmeno nei saloni spagnoli cancellati o sospesi negli ultimi anni a causa della crisi.

Il Salone di Bologna era previsto per iniziare il 3 dicembre e concludersi il 9. Con le vendite di auto in Italia che attraversano uno dei momenti peggiori, con un calo di oltre il 50% dal 2007, i marchi hanno pochi o nessun incentivo a investire denaro per mostrare auto nuove che il pubblico italiano non acquisterà.

La verità è che non è la prima volta che il Salone di Bologna subisce colpo dopo colpo la crisi industriale ed economica del settore. Mentre quest’anno il Salone di Francoforte ha avuto circa 1.000 marchi e costruttori in esposizione, l’anno scorso a Bologna erano presenti solo 133 marchi. In altri anni, il salone ha dovuto chiudere in anticipo rispetto ai giorni previsti, a causa della crisi.

Per ulteriori dati sull’investimento che si effettua in ogni salone, si calcola che in una fiera della portata di Francoforte o Ginevra, i costi per allestire uno stand di prima fascia superano il milione di euro.

Fonte | Automotive News