Jaguar XF Station wagon Gamma / versioni Salone di Ginevra
Jaguar annuncia la XFR-S Sportbrake

Jaguar ha ufficializzato la sua novita piu importante per il Salone dell’Automobile di Ginevra. Sara la nuova XFR-S in versione station wagon, con cui il marchio britannico si confrontera in condizioni migliori con i rivali tedeschi come la Audi RS6 Avant o la Mercedes-Benz E63 AMG Estate. Gli ordini per questa nuova versione potranno essere effettuati a partire da aprile di quest’anno.
Jaguar ha preferito saltare il gradino della XFR con la carrozzeria Sportbrake e attacca direttamente con la sua variante piu radicale. La sigla “R-S” in questo caso si traduce nelle stesse caratteristiche estetiche che sfoggia la berlina, ossia cerchi specifici, paraurti e cofano ridisegnati con prese d’aria piu voluminose, scarichi sportivi, altezza ribassata delle sospensioni, ecc.

Fortunatamente, Jaguar non ha trasferito sulla Sportbrake l’enorme e poco discreto spoiler che la XFR-S berlina monta, per cui il risultato e piu gradevole. Del resto, le station wagon ad alte prestazioni non hanno di solito bisogno di accessori di questo tipo per attirare i clienti, poiche proprio la loro sobrieta e uno dei principali punti di forza.
Il bagagliaio mantiene il volume originale, 1675 litri di capacita, e il motore 5.0 V8 sovralimentato non subisce modifiche rispetto alla XFR-S a quattro porte. Le prestazioni della Sportbrake sono praticamente identiche e solo due decimi piu lenta nello scatto da 0 a 100 km/h. I valori che aumentano maggiormente sono il consumo medio (12,7 l/100 km nella station wagon contro gli 11,6 della berlina) e le emissioni di CO2 (297 g/km nella Sportbrake e 270 nella quattro porte).
Fonte | Jaguar
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