La Audi RS5 svelata dalla rivista CAR?

Nel numero di ottobre della pubblicazione britannica compare in copertina un confronto davvero interessante e allettante, che però ai fan della Audi è parso piuttosto sospetto. E non è una sorpresa, dato che in primo piano si vede una presunta Audi RS5 di un rosso appariscente, dall’aspetto molto convincente e apparentemente definitivo, quando mancano ancora alcuni mesi prima che la Audi fornisca qualche informazione sul modello.
Se si sfoglia fino alla prima pagina del confronto con la BMW M3 E92, ricompare la Audi RS5 rossa che svela tutti i dettagli che la casa tedesca aveva custodito fino ad ora; secondo la rivista, hanno in esclusiva molte informazioni sulla nuova versione, come la potenza, che, a loro dire, è di 456 CV.
Ma continuando a leggere l’articolo emergono alcuni dati piuttosto sconcertanti. Per esempio, CAR parla di un motore V8 biturbo, quando si sa già che sarà uno con il sistema Valvelift derivato dal vecchio 4.2 FSI della RS4 B7, anche se la potenza prevista è effettivamente la stessa dichiarata dalla rivista.

Gli esperti della Audi affermano che si tratta probabilmente di un fotomontaggio basato su una S5, e che, se il confronto fosse stato davvero realizzato, potrebbe darsi che abbiano montato il V8 della RS4 B7 su una S5 normale, quindi forse non c’è da farsi troppe illusioni.
Quel che è certo è che, se non si avesse un’idea precisa del tempo che manca alla presentazione, si finirebbe per crederci dall’inizio alla fine e pretendere di sapere in anticipo com’è fatta la RS5.
Via | German Car Blog
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Es impresionante, diseño, motor, acabados…
Desde mi punto de vista es la combinación perfecta del carácter de un BMW M3 puro (ya no existen), el diseño de un Aston Martin Vanquish y la elegancia de un Bentley Continental GT.
Sólo queda pedir un cabrio con capota rígida y un motor diésel como el del R8 o el del Q7.
Impresionante.
Quien fuese el Rey Juan Carlos para que Audi te regale uno como hicieron con el S5, o jugador del Real Madrid por lo mismo.
Por si algún directivo tiene un rs5 de sobra y busca a quien regalar, este es mi mail [email protected] jajajaja 😉
Dos coches muy diferentes para una misma cosa: Desplazarse a toda velocidad en el interior de una máquina expectacular. Me quedo con el Bemeta: La tracción trasera me hace decidirme. Si tuviera mujer e hijos me inclinaria por el RS4, pero como no es así, la sola idea de desconectar el control de tracción y tener que ser un experto para cruzarlo en una rotonda mientras veo como el culo del coche se coloca a mi alturav… eso es algo especial