La Citroën C3 Aircross si presenta in India con uno spirito europeo e con un interno per fino a 7 occupanti

La nuova Citroën C3 Aircross è stata presentata in India prima di arrivare sul mercato europeo. Un SUV del segmento B che, sebbene sia stato pensato per il mercato indiano, che presenta diverse differenze rispetto al nostro, ha un forte carattere europeo. Ciò significa che, anche se le sue prestazioni saranno molto diverse da quelle che si potranno godere in Europa, la carrozzeria e l’aspetto esterno saranno quasi identici.

Il suo aspetto ricorda molto la Citroën C5 Aircross, sebbene con le logiche differenze di dimensioni. Questo modello è stato pensato in principio come veicolo per i mercati dei paesi emergenti, come l’India o alcuni mercati sudamericani. Sul frontale si può vedere una calandra formata da due barre parallele che partono dal doppio chevron centrale.

Queste due barre si trasformano in due sottili strisce di luci LED che si dirigono verso la parte superiore e inferiore. I fari principali si trovano tra le due strisce di luci LED. Anche il paraurti presenta un nuovo design e il tetto ha uno spoiler che allunga la linea dello stesso e gli conferisce un’immagine molto speciale.

Sul posteriore vediamo i gruppi ottici a forma di C, che si uniscono grazie a una fascia decorativa. La fiancata è molto tradizionale e segue il linguaggio stilistico di Citroën, con tutti gli elementi che permettono di identificare senza difficoltà il marchio. I cerchi in lega sono da 17 pollici.

Per quanto riguarda le dimensioni, è leggermente più grande di quella venduta in Europa. Ciò ha permesso di aggiungere una terza fila di sedili, con due posti in più.

Interno della Citroën C3 Aircross”

All’interno troviamo un quadro strumenti da sette pollici e un display centrale da 10 pollici. I due schermi migliorano la dotazione abituale e il modello sarà messo in vendita con vari livelli di allestimento.

Motorizzazione in India e Sudamerica

Questo modello sarà disponibile nei mercati di India e Sudamerica alla fine del 2023 e avrà un motore a benzina PureTech da 1,2 litri. Questo offrirà una potenza massima di 110 CV, abbinato a un cambio manuale a sei marce o a uno automatico con lo stesso numero di rapporti. Non è escluso una versione completamente elettrica in futuro.

Diverso dal modello europeo

Sebbene a livello estetico le differenze siano minime, a livello tecnico si riscontrano differenze più marcate. La principale è la piattaforma su cui è montato. Questo modello utilizza la piattaforma PF1, mentre la nuova Citroën C3 Aircross europea sarà montata sulla nuova piattaforma STL Small. Questa offrirà un telaio e sospensioni più precisi e altre caratteristiche più moderne ed efficienti. Certo, l’interno consentirà il trasporto di solo cinque passeggeri.