La gamma Ford di veicoli per il tempo libero e i viaggi in famiglia
Ford ha presentato al Festibike 2019 la sua gamma di veicoli per il tempo libero e i viaggi in famiglia: Tourneo Custom PHEV, Transit Custom e Ranger Raptor.
Il rapporto di Ford con il mondo della bicicletta è di lunga data. L’anno scorso, per esempio, abbiamo assistito alla presentazione del Ford Tourneo Custom by Tinkervan, in occasione di una ruta MTB organizzata dal marchio in occasione del suo sponsorship della Ruta Imperial Memorial Alberto León.

E attualmente il marchio ha in corso la sua campagna Share the Road, con l’obiettivo di migliorare la convivenza tra automobilisti e ciclisti. Da questa iniziativa sono nate idee come la giacca intelligente di Ford per evitare incidenti con i ciclisti, tra molti altri progetti.

Ora, Ford ha partecipato come partner di Festibike 2019, la fiera per gli appassionati di ciclismo che si è svolta tra il 13 e il 15 settembre a Madrid. In questa fiera, i visitatori hanno potuto conoscere da vicino tre veicoli molto interessanti per chi pratica attività all’aria aperta o viaggia in famiglia: il Ford Tourneo Custom EcoBlue PHEV, il Transit Custom Sport allestito camper da Tinkervan e il pick-up Ranger Raptor.
Ford Ranger Raptor: la “bestia” tra i pick-up
Di uno dei pick-up più capaci del mercato per guidare fuori dall’asfalto, indipendentemente dalle condizioni del terreno, abbiamo poco da aggiungere a quanto già raccontato nella prova della Ford Ranger Raptor.

Il pick-up più venduto in Europa, il Ford Ranger, è disponibile sul mercato spagnolo nelle versioni a cabina singola, Super Cab o doppia cabina, con motore 2.0 TDCi da 170 o 213 CV, e con prezzi che partono da 29.575 euro per la versione Cabina Sencilla XL 4×4 da 170 CV fino a 56.250 euro per la Ranger Raptor N Doppia Cabina da 213 CV, con cambio automatico a 10 rapporti.
Ford Tourneo Custom ibrido plug-in: con etichetta CERO della DGT
Alla fine del 2019 sarà disponibile la nuova versione ibrida plug-in del Tourneo Custom, con capacità fino a 8 posti.
Il primo modello della strategia di elettrificazione di Ford a partire dal 2020 offre un’autonomia in modalità elettrica di 50 km a zero emissioni, grazie alla sua batteria agli ioni di litio da 13,6 kWh di capacità. Con un motore 1.0 EcoBoost da 1 litro di cilindrata che funziona da “range extender”, il Tourneo Custom ibrido plug-in può percorrere 500 km.

Il motore a combustione si muove sempre trainato dal motore elettrico, collegato alle ruote anteriori. Il motore a benzina fornisce energia per ricaricare la batteria, che può anche ricevere energia rigenerativa durante la guida. E tutto mantenendo lo spazio interno del Tourneo Custom 2.0 Ecoblue, con i vantaggi offerti dall’etichetta CERO della DGT, e con un consumo medio omologato di 3,3 l/100 km, imbattibile nella sua categoria.
Ford Custom by Tinkervan: una casa con le ruote
Uno dei veicoli che ha attirato più attenzione allo stand di Ford al Festibike è stato il Ford Custom by Tinkervan. È basato sul Ford Tourneo Custom con motore 2.2, a cui l’azienda spagnola Tinkervan, specializzata nell’allestimento camper di veicoli, ha aggiunto ogni tipo di comfort per viaggiare “con la casa sulle spalle”.

Disponibile con tetto sollevabile, letto o tetto sollevabile con letto (può avere apertura pneumatica del tetto sollevabile e un letto di 2×1,3 metri), include elementi come il riscaldamento stazionario con programmatore digitale (funziona a gasolio), batteria ausiliaria da 100 Ah, inverter o, in opzione, frigorifero a compressore da 41 litri, tendalino esterno o portabici.
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