La Nissan LEAF torna alla carica con una batteria da 30 kWh in questo video promozionale

Il mercato delle auto totalmente elettriche sta vivendo una spinta considerevole. Da un lato ci sono le grandi auto sportive e le berline progettate dai grandi marchi del settore, come Tesla, e dall’altro troviamo le piccole, sicure ed efficienti city car che hanno aperto la strada alla mobilità sostenibile. Qualcosa di cui le nostre città hanno un disperato bisogno e che, a poco a poco, arriva con sempre più prestazioni e autonomia.

La Nissan LEAF è, proprio, una delle più popolari. O forse, la più popolare di tutte. Dopo aver guidato il mercato delle auto puramente elettriche, arriva ora una nuova versione che presenta una novità importante che la rende ancora più appetibile. La nuova batteria della Nissan LEAF, che ha una capacità di 30 kWh, è in grado di offrire un’autonomia fino a 250 km, il che fa sì che si attenuino parte delle riserve dei potenziali acquirenti.

La batteria migliorata della Nissan LEAF non è l’unico motivo per guardare con interesse a questa nuova Nissan LEAF

La batteria non è l’unico punto di forza di questa nuova versione della Nissan LEAF, perché negli allestimenti Acenta e Tekna include il nuovo sistema di informazione e intrattenimento NissanConnect EV, che offre più funzionalità rispetto ai predecessori. E dato che hanno scelto l’inverno per presentare questa nuova versione, non stupisce che abbiano insistito sulla capacità di restare attiva anche nei climi più freddi.

Il video parla proprio di questo. Della possibilità di collegarsi all’auto tramite un’applicazione dello smartphone, attivando funzioni come il climatizzatore per riscaldare l’abitacolo prima di salirvi. Nissan ha pensato al mercato del Nord Europa, che è piuttosto freddo, e lancerà un pacchetto Nordic, pensato per riscaldare la batteria e farla funzionare perfettamente nonostante le temperature gelide.

Via | Carscoops

Scheda tecnica di questa auto

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