La Pagani C9 rimane fedele al V12 di AMG

Horacio Pagani ha confermato alcuni dettagli che si prevedevano riguardo alla Pagani C9, la sua prossima creazione. Innanzitutto, non c’è possibilità di vedere il modello finito fino a il salone di Ginevra dell’anno prossimo. La vettura manterrà il motore V12 di 6 litri di AMG, da 690 CV (meno CV dello Zonda R, ma più coppia).

Sembra che il lancio della C9 ruoti attorno all’omologazione nel mercato nordamericano, dove le Pagani non hanno mai potuto essere vendute per questioni di emissioni. Il motore di Mercedes le starebbe aprendo le porte del mercato americano, dato che rispetta la normativa nordamericana e la Euro V, inutile dirlo.

Per iniziare a produrre la C9, Pagani deve preparare l’uscita dalla produzione dello Zonda che, tra versioni speciali e ordini da parte di sceicchi arabi, uscirà di produzione solo alla fine di settembre.

La Pagani C9 sarà un giocattolo costoso, non potevamo aspettarci di meno. Il prezzo previsto è di 900.000 euro e si costruiranno solamente 40 esemplari all’anno.

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