La SEAT Arona atterra a Barcellona e ci sorprende con la sua presenza

Le spiagge di Barcellona sono state testimoni di un fatto insolito pochi giorni fa. Un elicottero ha trasportato in aria una SEAT Arona affinché i bagnanti potessero vedere, anche se da lontano, com’è fatto questo nuovo crossover della casa di Martorell. E ora è stato possibile vederlo da vicino e in tutto il suo splendore, il nuovo SUV compatto del marchio. Dopo la SEAT Ateca, arriva questo modello, che si colloca al di sotto per dimensioni ma non per immagine.

La nuova Ibiza è stata la base su cui è stata costruita questa vettura, che utilizza la stessa piattaforma MQB A0 delle sue auto più piccole. Sarà uno dei modelli prodotti a Martorell e precede il terzo SUV che il marchio prepara per il prossimo anno e che, si dice, avrà sette posti.

L’Arona ha una lunghezza di 4,13 metri e, sebbene si basi sulla Ibiza, è leggermente più lunga e persino più alta, come deve essere un’auto di queste caratteristiche. Non solo ha più distanza da terra nella parte inferiore della vettura, ma offre anche più spazio per la testa sia nei posti anteriori sia in quelli posteriori. Il bagagliaio sorprende con una capacità di 400 litri e un buon accesso, ideale per trasportare il bagaglio di tutti gli occupanti senza problemi.

Il design dell’auto segue il linguaggio stilistico che SEAT ha utilizzato finora, anche se si distingue per una personalità propria che ne definisce lo stile. Il tetto ha barre per trasportare qualsiasi cosa e contribuisce a conferire un aspetto da fuoristrada. All’interno si è optato per una posizione di guida più rialzata e la consolle offre un aspetto di forza, eleganza e sicurezza.

Il conducente disporrà di uno schermo da otto pollici per tenere tutto sotto controllo senza distogliere lo sguardo dalla strada in nessun momento. L’interno potrà essere personalizzato, così come l’esterno. La carrozzeria sarà bitono, con diverse possibilità di combinazione, con il tetto di un colore diverso da quello della carrozzeria.

Per quanto riguarda la propulsione, saranno disponibili tre motori a benzina e uno diesel, anche se con due livelli di potenza. Un motore 1.0 litri a benzina erogherà 90 CV, abbinato a un cambio manuale a 5 marce, e un altro della stessa cilindrata raggiungerà i 115 CV, che potrà essere abbinato sia a un cambio automatico DSG a doppia frizione e sette marce sia a un manuale a sei marce. Il terzo motore a benzina sarà offerto con l’allestimento FR e avrà una cilindrata di 1.5 litri. Erogherà 150 CV e sarà abbinato a un cambio manuale a sei marce.

Il blocco diesel è un motore da 1.6 litri a quattro cilindri, che erogherà 95 e 115 CV. Il primo sarà abbinato a un cambio manuale a 5 marce e il secondo a uno a sei marce. A metà del 2018 arriverà una versione alimentata a gas naturale compresso, basata sul motore a 3 cilindri da 1.0 litri e che erogherà 90 CV.

I sistemi di assistenza alla guida del marchio sono presenti sul modello, che è stato inoltre predisposto per offrire un’ottima connettività con i telefoni cellulari, sia Android sia iPhone. La SEAT Arona sarà presentata a settembre al Salone di Francoforte e non conosciamo ancora i prezzi, ma possiamo darle un’occhiata e vedere come si presenta. Che te ne pare?

Scheda tecnica di questa auto

CrossoverSEAT Arona18 versioni · da 23.060 €