La Skoda Fabia Montecarlo si mostra nei suoi primi bozzetti

Poco più di due mesi fa, la casa ceca ci ha presentato la quarta generazione della sua popolare Skoda Fabia (prova). Un’utilitaria di cui sono state vendute oltre 4,5 milioni di unità nei suoi 22 anni di commercializzazione e che ora riceve, nella sua ultima generazione, la variante sportiva Montecarlo.

L’annuncio è stato accompagnato da una serie di immagini sotto forma di bozzetto, in cui possiamo osservare in modo piuttosto chiaro i nuovi tratti della nuova Fabia Montecarlo, che si presenta come una delle opzioni più attraenti in termini di design nel suo segmento.

Per il momento non sembra possibile che la denominazione RS, assente sulla Fabia dalla sua seconda generazione, torni con noi in questa ultima versione, quindi dovremo accontentarci di questa Montecarlo come rappresentante della variante più grintosa.

Numerosi dettagli che le conferiscono un design più aggressivo

Se analizziamo questi bozzetti, la prima cosa da evidenziare è la combinazione bitono della carrozzeria, insieme a diversi elementi neri che le danno un tocco più sportivo, come la griglia anteriore, le prese d’aria, le cover degli specchietti retrovisori o il splitter anteriore sportivo.

Accompagnando lo sguardo così aggressivo, se osserviamo il profilo di questa utilitaria, le grandi protagoniste sono senza dubbio le cerchi in lega di grandi dimensioni, montati su pneumatici a basso profilo che piantano visivamente a terra la nuova Fabia, grazie anche alle nuove minigonne sportive in colore nero.

Concludendo con l’aspetto esterno, il posteriore della nuova Fabia Montecarlo sfoggia un bello spoiler nella parte alta del portellone, gruppi ottici posteriori a tecnologia LED oscurati e un diffusore aggressivo ma discreto nella parte bassa del paraurti, completando l’attraente immagine di questa attesa versione.

Sportività anche negli interni

Skoda ha mostrato anche un bozzetto dell’abitacolo, in cui si respira sportività grazie alle numerose finiture in colore rosso su cruscotto, pannelli delle portiere e consolle centrale, ai sedili più sportivi e al volante con cuciture a contrasto rosse.

Per quanto riguarda la gamma meccanica, la casa ceca non ha fornito alcun dettaglio, anche se la soluzione più probabile è che monti il motore 1.5 TSI EVO da 150 CV, abbinato al cambio automatico DSG a 7 rapporti.

Scheda tecnica di questa auto

HatchbackSkoda Fabia13 versioni · da 22.900 €