Skoda Fabia Montecarlo, ilk taslak çizimlerinde görülüyor
Fabia’nın en sportif versiyonu, dördüncü nesliyle birlikte çok çekici ve spor bir görünüme ve özel tasarım öğelerine sahip olarak gelecek

İki aydan biraz fazla bir süre önce, Çek markası bize popüler Skoda Fabia’nın dördüncü nesli Skoda Fabia (test sürüşü) ile tanıştırdı. 22 yıllık satış süresinde 4,5 milyondan fazla adet satılmış olan bu kompakt model, son neslinde de Montecarlo adlı spor varyantını yeniden karşımıza çıkarıyor.
Duyuru, yeni Fabia Montecarlo’nun yeni hatlarını oldukça net bir şekilde gösteren taslak niteliğindeki görsellerle birlikte yapıldı; bu görseller, segmentinde tasarım açısından en çekici seçeneklerden biri olarak öne çıkıyor.
Şimdilik, Fabia’da ikinci neslinden bu yana yer almayan RS adının bu son modelde geri dönmesi pek olası görünmüyor; bu nedenle en sportif seçeneği temsil eden bu Montecarlo ile yetinmemiz gerekecek.
Tasarımına daha agresif bir hava katan birçok detay
Bu taslakları incelediğimizde ilk dikkat çeken şey, gövdesindeki iki renkli kombinasyon ile ön panjurdaki, hava girişlerindeki, dikiz aynası kasalarındaki ve sportif ön splitter gibi siyah renkli öğelerin ona daha spor bir karakter kazandırması.

Bu agresif bakışa eşlik eden yan profilde ise bu kompakt modelin asıl yıldızları, düşük profilli lastiklere takılı, büyük boyutlu alaşım jantlar oluyor; bu jantlar, yeni siyah spor eteklikleriyle birlikte yeni Fabia’nın yere daha sıkı basıyormuş gibi görünmesini sağlıyor.
Dış görünüme dair son olarak, yeni Fabia Montecarlo’nun arka kısmında, bagaj kapağının üst kısmında hoş bir spoyler, arka tamponun alt kısmında ise karartılmış LED arka stopları ve agresif ama ince bir difüzör bulunuyor; bu detaylar, beklenen bu versiyonun çekici görünümünü tamamlıyor.

İç mekânda da sportiflik
Skoda ayrıca iç mekânın bir taslağını da gösterdi; kırmızı renkli çoklu süslemeler sayesinde gösterge paneli, kapı panelleri ve merkez konsolda sportif bir hava hissediliyor; ayrıca daha sportif koltuklar ve kırmızı dikişli direksiyon da bu hissi destekliyor.
Motor gamına gelince, Çek marka bu konuda herhangi bir bilgi vermedi; ancak en mantıklı olanı, 7 ileri hızlı DSG otomatik şanzımanla eşleştirilmiş, 150 CV gücündeki 1.5 TSI EVO motorunun kullanılması.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor