La Volkswagen Golf GTi TCR entra in produzione: ecco la Golf GTi più potente di sempre, con 290 CV

Il mondo delle compatte sportive è sempre stato considerato un ambiente ostile per i nuovi arrivati nel segmento, ma un modello con esperienza come la Volkswagen Golf GTi non ha paura di continuare a condire il acceso conflitto che si sta sviluppando. Per questo, quelli di Wolfsburg hanno compiuto il passo che tutti aspettavano da tempo: portare sul mercato la versione TCR della loro compatta per eccellenza. Con questa premessa, la casa tedesca ci offre la Golf GTi più carica ed energica di sempre, un risultato ottenuto con un aspetto più radicale e fedele al suo nuovo nome, e con un propulsore pronto a conquistarci con 290 CV.

Dopo aver assistito all’arrivo di diversi prototipi molto fedeli al modello di serie, Volkswagen ha finalmente deciso di deliziarci con questa variante della sua GTi. La sigla TCR fa riferimento alla variante da competizione della Golf, che gareggia nell’omonimo Campionato Internazionale; ora però potremo godere di una Golf GTi stradale che non condivide solo il nome con la vettura da corsa, ma anche parte del suo DNA.

Un look più radicale in linea con il nome TCR

L’estetica della Volkswagen Golf GTi è sempre stata uno dei suoi tratti distintivi, dove una griglia a nido d’ape e una striscia rossa si occupano di alzare la bandiera della sportività. Tuttavia, i designer della casa tedesca hanno deciso di spingersi un passo oltre con questa variante TCR, in cui una serie di dettagli specifici mirano a fare la differenza rispetto a una GTi standard.

In primo luogo troviamo un frontale arricchito da un sottile splitter, che suggerisce subito un carattere molto più sportivo e grintoso. Accanto a questo troviamo gli specchietti retrovisori, il tetto e il diffusore verniciati in nero per creare un contrasto accattivante e aggressivo con il colore della carrozzeria.

Dei nuovi cerchi da 18 pollici -19 pollici su richiesta- con design specifico si occupano di esaltare la fiancata, insieme alla possibilità di includere degli specchietti retrovisori rifiniti in fibra di carbonio per addolcire ulteriormente l’insieme. Tuttavia, questa sportività non si riflette solo all’esterno, ma anche nell’abitacolo.

Un interno sportivo che si distingue dai suoi fratelli

Anche l’interno della nuova Golf GTi TCR è stato oggetto di modifiche, con l’intenzione di trasmettere ai passeggeri la stessa filosofia che permea la compatta. A tal fine, i designer hanno inserito una serie di elementi che risvegliano il gene sportivo che è latente nel figlio prediletto di Wolfsburg.

Dei sedili di taglio sportivo rifiniti in Alcantara e microfibra sono i protagonisti indiscussi dell’abitacolo della TCR. Delle strisce rosse su di essi proseguono il compito di trasmettere il nuovo carattere impresso alla compatta tedesca, cosa che ottengono con altrettanta efficacia le cinture rosse o il volante rivestito in pelle accompagnato dalla linea di finitura nella stessa tonalità per indicare le 12 in punto.

290 CV come passo verso la Golf R

Per dare vita alla nuova Volkswagen Golf GTi TCR, gli ingegneri della casa hanno fatto ricorso allo stesso propulsore turbo da 2.0 litri a quattro cilindri che equipaggia le altre versioni sportive della compatta. Con questa premessa, il nome TCR si occupa di regalare alla Golf 290 CV.

Grazie a questa nuova cifra, la GTi TCR è in grado di raggiungere i 100 km/h in 5,6 secondi e di toccare una velocità massima di 250 km/h, anche se sarà possibile optare per una limitazione che consentirà di raggiungere i 260 km/h. Insieme a queste nuove prestazioni troviamo un differenziale autobloccante, freni forati e il DCC per selezionare diverse regolazioni della guida in funzione delle circostanze.

Per il momento ignoriamo le intenzioni della Volkswagen con questa nuova versione, dato che non hanno annunciato se si tratterà di un’edizione limitata. Tuttavia, conosciamo il prezzo per la Germania, che parte da 38.950 euro tasse incluse.

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