Le migliori berline ibride plug-in del 2020
Le migliori berline ibride plug-in del 2020 ti sorprenderanno, perché sono veicoli molto potenti e rispettosi dell’ambiente.

Le auto ibride plug-in stanno diventando modelli molto importanti sulle nostre strade. Ciò accade grazie al fatto che molti automobilisti stanno abbandonando le auto con motori a combustione per passare all’elettrificazione. Oggi selezioneremo alcune delle migliori berline ibride plug-in del 2020. L’adozione della più recente normativa sulle emissioni, combinata con un inasprimento delle norme fiscali basate sulle emissioni di CO2, sta spingendo gli utenti a optare per veicoli più rispettosi dell’ambiente.

Stai cercando una berlina ibrida plug-in che soddisfi tutte le tue esigenze? Continua a leggere, siamo sicuri che una di queste si adatti alle tue abitudini. È importante sottolineare che l’acquisto di veicoli con una qualche forma di elettrificazione comporta agevolazioni fiscali, sulle assicurazioni e persino sul parcheggio nelle grandi città. BMW, Mercedes-Benz o Volvo sono alcuni dei marchi che offrono berline PHEV.
BMW 330e

BMW è stata la prima casa premium a offrire una berlina ibrida plug-in davvero convincente. Si tratta della BMW 330e, che combina un motore a benzina turbocompresso da 2.0 litri con un motore elettrico montato davanti al cambio. Ciò le consente di comportarsi e guidarsi in modo molto simile a qualsiasi BMW Serie 3 della generazione G20. Rispetto alle sorelle, la versione ibrida plug-in ha un po’ meno spazio nel bagagliaio.
Eroga fino a 300 CV di potenza combinata. È un modello agile e divertente da guidare. Ha un’autonomia elettrica di 50 chilometri.
BMW 545e xDrive

Sebbene questo modello non sia ancora arrivato sul mercato, riteniamo che soddisfi tutte le aspettative dei conducenti e diventerà una delle berline ibride plug-in più ambite del mercato. Monta un motore a sei cilindri in linea turbocompresso da 3.0 litri, affiancato da un motore elettrico che offre una potenza combinata di 400 CV. Dispone inoltre di una batteria da 12 kWh che garantisce un’autonomia elettrica di 40 chilometri. Offre anche prestazioni eccezionali e un’accelerazione molto potente.
Volvo V90 Recharge T6

La Volvo V90 Recharge T6 è uno dei modelli di maggior successo. Monta un pacco batterie da 11.6 kWh. Ha una potenza combinata di 340 CV. Non è l’ibrida plug-in più potente della casa svedese, ma offre un’autonomia di circa 40 chilometri. Le prestazioni sono sufficienti e garantisce un’ottima abitabilità. È disponibile con la trazione integrale.
Skoda Superb iV

È una grande berlina familiare a un prezzo piuttosto accessibile. È la prima ibrida della casa ceca e si guida in modo molto simile a qualsiasi altra Superb con motore a combustione. Il modello è orientato al comfort. Sebbene la batteria si trovi nel bagagliaio, offre comunque 485 litri di capacità, che possono aumentare abbattendo i sedili posteriori. Ha un’autonomia di circa 45 chilometri.
Mercedes-Benz E300de

La Mercedes-Benz E300de è l’unica opzione nel segmento delle ibride plug-in che combina un motore diesel con uno elettrico. La Mercedes-Benz E300de permette anche di scegliere tra carrozzeria berlina o station wagon. Ha un’autonomia elettrica vicina ai 50 chilometri secondo il ciclo di omologazione WLTP. Offre un’autonomia complessiva vicina ai 40 chilometri. È un modello veloce e gestisce l’energia in modo intelligente. La guida è agile e confortevole. È un modello estremamente pratico.
Deja un comentario


I sette finalisti al Car of the Year Europa 2027 (COTY) sono esclusivamente elettrici
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico