Lexus NX, il SUV più piccolo del marchio

Dopo tutte le fughe di notizie di questa settimana, Lexus ha deciso di anticipare la presentazione di quello che diventerà il SUV più piccolo della storia del marchio.
Parliamo del NX, un modello pionieristico non solo per le dimensioni, ma per tutta la tecnica che monta. Il 20 aprile sarà presentato dal vivo al Salone dell’Automobile di Pechino.
Se guardiamo al design esterno, ci accorgiamo subito che Lexus non è più il marchio serio e anonimo di un tempo, lasciando spazio a una nuova fase in cui il design è uno dei pilastri centrali del veicolo.

Potrà piacere più o meno, ma di sicuro l’NX, con le sue linee spigolose, il muso aggressivo e la vita stretta, attira l’attenzione ovunque passi. Anche i gruppi ottici, sia anteriori che posteriori, giocano un ruolo importante, mostrando la tipica forma a freccia che il marchio ha adottato come segno distintivo.
All’interno, l’abitacolo non è così stravagante come l’esterno, ma non lascia indifferenti. Con linee simili a quelle di IS e CT, troviamo una plancia sopraelevata, con una console centrale che raccoglie la maggior parte dei comandi. Un display fisso nella parte superiore gestisce l’intero sistema multimediale.

La parte tecnica è davvero interessante sull’NX, poiché debutterà con una versione turbocompressa denominata NX200t. Sarà mossa da un motore a quattro cilindri e 2 litri di cilindrata, alimentato a benzina.
L’altra variante sarà la ibrida NX300h, che monterà lo stesso sistema ibrido che troviamo su IS, GS e RC300h. Si prevede che l’NX arrivi in vendita all’inizio del 2015.
Via | WCF
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Lexus da la bienvenida al turbo.
Lo cierto es que tiene un aspecto impresionante. Me encanta que sus líneas no recuerden a ningún otro vehículo de la marca y te haga pensar “Bah, otra marca que saca un vehículo con las líneas de uno de sus modelos pero en versión SUV”