Lo Ziggy può sembrare ridicolo, ma potrebbe rivelarsi una grande soluzione per la mobilità urbana

Victor Alós Yus    @sepelaci    22 May 2024     2 min.
Lo Ziggy può sembrare ridicolo, ma potrebbe rivelarsi una grande soluzione per la mobilità urbana

Questo quadriciclo elettrico è pensato per offrire facilità di mobilità sostenibile nelle città, con posto per un passeggero e un piccolo bagagliaio.

La mobilità urbana è il nuovo cavallo di battaglia per molti marchi, soprattutto quelli nati con l’intenzione di offrire soluzioni per muoversi per le strade a zero emissioni. Lo Zigy nasce con questo intento. Si tratta di un quadriciclo elettrico pensato per muoversi in città e offrire un trasporto efficiente e attraente per tutti.

È un veicolo elettrico monoposto, vale a dire che ha posto solo per un passeggero. Non è pensato per spostarsi in coppia, ma per quei tragitti che di solito si fanno in bicicletta o monopattino, però in modo più comodo. Ha una lunghezza di 1,95 metri, una larghezza di 1,1 metri e un’altezza di 1,6 metri. Quanto basta perché il passeggero viaggi comodo.

Zigy Micromovilidad Frontal

Uno dei vantaggi è che ha un raggio di sterzata di sette metri, il che lo rende ideale per muoversi in strade strette e parcheggiare in modo più efficiente e nello spazio minimo disponibile. Anche il suo peso è molto ridotto, poiché pesa solo 353 kg, sebbene questa cifra sia riferita a prima dell’installazione del pacco batterie. Questo peso così contenuto si ottiene grazie a una carrozzeria in fibra di carbonio riciclata. Il telaio modulare è realizzato in termoplastica.

Non sono state annunciate le caratteristiche di questo quadriciclo leggero, ma si è assicurato che è in grado di offrire un’autonomia di 160 chilometri con ogni ricarica. La potenza di questo motore è di 16 CV, sebbene sia in grado di offrire picchi di potenza fino a 28 CV. La coppia massima erogata è di 135 Nm e la velocità massima è di 77 km/h. Questo fa sì che sia un veicolo che può equivalere a una moto da 125 cc, ma con un maggiore comfort per il passeggero.

Per il trasporto di carichi, è stato previsto un bagagliaio da 30 litri, molto piccolo ma sufficiente per trasportare alcune cose che possono risultare indispensabili. Il target di questo modello sono i privati, ma ha anche suscitato interesse tra le aziende di noleggio di veicoli a minuto e per le consegne di piccoli pacchi nelle aziende di consegna dell’ultimo miglio.

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