L'ultimo Porsche 959, con 600 chilometri sul contachilometri

Ci sono auto indimenticabili che hanno segnato un’epoca, come la Porsche 959, l’auto di serie più veloce al mondo a metà degli anni ’80 e la prima a montare la trazione integrale su una supersportiva. Le sue credenziali sono eccellenti, ma cosa ha di speciale questa 959 in particolare?

La 959 rossa che vedi nelle immagini è l’ultima costruita a Stoccarda, nel 1988. Il suo motore ha percorso appena 600 chilometri ed è stata conservata da un collezionista che ha dovuto prendere la decisione di venderla a un prezzo non rivelato, ma che immaginiamo sia di quelli che fanno tremare.

E non c’è da stupirsi. La 959 è stata costruita in una piccola serie di non più di 300 esemplari ed è servita a omologare le Porsche del Gruppo B del Mondiale Rally e alcune Porsche che hanno gareggiato alla Parigi-Dakar dell’epoca.