Macbor Montana XR1, la piccola trail spagnola affronta l'estate con novità, mantenendo il suo prezzo contenuto

Quando nel 2017 Macbor decise di entrare nel mercato delle moto leggere, la marca spagnola fece senza dubbio una mossa importante, lanciando soprattutto la Montana XR1, una trail da 125 CC con cui si copriva un segmento fino ad allora associato alle trail di media e grossa cilindrata, una scommessa che si è rivelata senza dubbio un successo, come dimostra il numero di vendite raggiunto.

Ora la Montana XR1 si rinnova senza perdere un briciolo della sua essenza: offrire ai più giovani o ai possessori della patente B1 la possibilità di avere una trail piccola con cui affrontare qualsiasi terreno e raggiungere qualsiasi luogo, con un’altezza da terra adeguata, incluso l’optional e, cosa anch’essa molto importante, tutto questo a un prezzo davvero competitivo.

Disponibile in quattro colori (bianco, rosso, giallo e nero), la nuova Macbor Montana XR1 presenta esteticamente un nuovo frontale, che abbandona il precedente design a “becco d’anatra” caratteristico delle trail, composto ora da un nuovo faro di forma triangolare che acquisisce una nuova firma luminosa attraverso tre ottiche divise da una “X” e una luce diurna su entrambi i lati, il tutto con tecnologia Full-LED; un design con quella “X” come protagonista che si ritrova anche nel fanale posteriore, di nuova concezione. Inoltre, anche le coperture laterali sono state riprogettate, ora con forma a boomerang per migliorarne l’aerodinamica.

Nonostante sia una 125 CC, la Montana XR1 è una motocicletta pensata per percorrere grandi distanze su terreni molto vari, per questo Macbor ha prestato particolare attenzione all’ergonomia in elementi come la posizione delle leve del freno e della frizione, il manubrio, la posizione del pedale del cambio e anche il comfort della sella, situata a 780 mm da terra, garantendo così che possa essere guidata con facilità indipendentemente dalla statura. Oltre al comfort, la Montana XR1 offre anche molte informazioni al pilota, grazie alla sua strumentazione completamente digitale composta da un display LED da 5 pollici.

Il suo telaio tubolare in alluminio, al quale è ancorato anche il forcellone posteriore, continua ad ospitare un motore monocilindrico a quattro tempi da 125 CC raffreddato a liquido che eroga una potenza di 12,64 CV a 9.500 giri/min e una coppia di 9,6 Nm, trasmessa alla ruota posteriore tramite un cambio manuale a sei rapporti. Con questo motore la Montana XR1 si muove come un pesce nell’acqua, con facilità e in modo molto agile ma anche, cosa molto importante, con consumi ridotti che si attestano a 2,5 l/100 km secondo il ciclo WLTP.

Passando alla ciclistica, la Macbor Montana XR1 è dotata all’anteriore di una forcella rovesciata idraulica da 37 mm di diametro con una corsa di 120 mm, nonché di un disco freno anteriore da 265 mm con pinza flottante a 3 pistoncini, mentre al posteriore troviamo un monoammortizzatore regolabile nel precarico con una corsa di 48 mm e un disco freno posteriore da 240 mm con pinza flottante a un pistoncino. Va sottolineato che di serie monta cerchi da 17 pollici su entrambi gli assi, calzati con pneumatici misti che garantiscono di affrontare qualsiasi terreno con piena sicurezza.

Come vi dicevo poco fa, un altro dei grandi vantaggi della Macbor Montana XR1 è la dotazione, in cui spiccano elementi indispensabili su una trail come il cavalletto centrale per lasciarla in sosta su terreni difficili o eseguire più facilmente le operazioni di manutenzione, una presa USB situata accanto alla copertura laterale anteriore sinistra per caricare i nostri dispositivi, o le protezioni sia laterali che del carter. Ma di serie è incluso anche un kit di borse composto da un top case da 35 litri, una borsa sinistra da 20 litri e una borsa destra da 15 litri, un kit del valore di oltre 500 euro.

Senza dubbio la Macbor Montana XR1 è una trail da 125 CC che può offrire molto con pochissimo ai suoi proprietari, e quando dico pochissimo intendo davvero pochissimo, dato che la rinnovata trail spagnola è già in vendita a un prezzo di appena 3.799 euro.