Madrid inasprisce le misure anti-inquinamento: revisione tecnica obbligatoria per i veicoli inquinanti

Sì, sappiamo già che la revisione tecnica è un requisito indispensabile per poter circolare nel nostro paese. Tutti i veicoli sono obbligati a sottoporsi a questo controllo a 4 anni se sono nuovi e ogni 2 anni da quel momento in poi. Le auto con più di 10 anni di anzianità devono passare la revisione ogni anno. Quindi sembra che tutto sia in regola, ma Madrid ha voluto fare un passo in più: potrà richiedere che un’auto passi la revisione tecnica… anche se questa è ancora in vigore.

Questa misura entrerà in vigore prossimamente, insieme ad altre misure che intendono migliorare la qualità dell’aria in città e tenere sotto controllo le auto più inquinanti che circolano per le sue strade. Quindi, non appena entrerà in vigore questa nuova normativa, gli agenti della mobilità urbana potranno fermare un’auto se rilevano che inquina troppo e richiedere che si sottoponga alla revisione tecnica, anche se questa è ancora valida.

Alla ricerca di una migliore qualità dell’aria

Il Comune di Madrid intende combattere la nota cappa di inquinamento che di solito grava sulla capitale spagnola. Per farlo, punterà il suo sguardo sui veicoli più inquinanti, rafforzando le norme già esistenti e con le quali si intende tenere fuori dalla città le auto che inquinano di più.

L’autorità degli agenti della mobilità municipale potrà persino immobilizzare un veicolo se rileva che produce emissioni inquinanti eccessive. Per questo dovranno verificarsi determinate condizioni specifiche. In teoria dovrebbe avvenire nei momenti in cui è attivo un protocollo anti-inquinamento, e non in qualsiasi circostanza. Ciò che potranno fare è richiedere che il conducente debba sottoporsi di nuovo alla revisione tecnica entro un termine stabilito per verificare se rispetta le norme sulle emissioni.

La lotta contro le emissioni si concentra anche sulla promozione dei veicoli elettrici e ibridi plug-in. A tal fine richiederà che i parcheggi privati e pubblici per più veicoli dispongano di diversi posti dotati di colonnine di ricarica elettrica. Questo, nel caso dei parcheggi privati, già si sta realizzando. Anzi, c’è un parcheggio a Madrid attrezzato per offrire uno spazio di ricarica in ciascuno dei posti.

A tutto ciò si aggiungeranno altre misure non legate al settore automobilistico, ma che permetteranno di ridurre le emissioni inquinanti. Anche il divieto di utilizzo delle caldaie a carbone contribuirà a questo obiettivo. Saranno davvero misure efficaci? Verranno applicate correttamente? Lo vedremo a partire da gennaio 2021, anche se alcune di queste misure non diventeranno effettive fino al 2022.