Pagani Curiosità Supersportive
Pagani Zonda Cinque Roadster… in vendita?
JL Arboledas
6 January 2012
2 min. 
In vendita una Pagani Zonda Cinque Roadster negli Stati Uniti, un veicolo di cui sono state prodotte appena 5 unità e che, per diversi motivi, non è mai stato commercializzato negli Stati Uniti
È sempre una cosa molto rara che un proprietario di una Pagani si liberi della sua supersportiva, tanto più quando parliamo di una Pagani Zonda Cinque Roadster, un veicolo di cui la compagnia italo-argentina ha prodotto appena cinque unità a un prezzo semplicemente proibitivo per la maggior parte degli esseri umani
Come puoi vedere, stiamo parlando di un veicolo più che esclusivo. Tuttavia, dobbiamo tenere presente che il modello che vedi sullo schermo sembra essere in vendita presso una concessionaria Lamborghini a Miami, il che è ancora più strano dato che la Zonda di Pagani non è mai stata commercializzata negli Stati Uniti a causa di problemi di omologazione.
Per complicare ulteriormente le cose, il veicolo ha targhe messicane, quindi è comprensibile che sia stato immatricolato per la prima volta in questo paese, il che significherebbe, tra le altre cose, che il nuovo proprietario non può godersi l’auto negli Stati Uniti per molto tempo, per cui non resta che l’importazione.
Dal punto di vista meccanico, il modello che vedi sullo schermo è dotato di un enorme blocco V12 da 7,3 litri realizzato in esclusiva da AMG per Pagani, un cuore capace di erogare la bellezza di 678 cavalli, una potenza più che sufficiente affinché questa supersportiva acceleri da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi, raggiungendo una velocità massima ben oltre i 300 km/h.
Purtroppo non si sa esattamente a quale prezzo intendano vendere l’esemplare che vedi nella foto principale di questo articolo. Come dato di riferimento, risalendo al passato, il veicolo è stato acquistato direttamente da Pagani per 1,3 milioni di euro, e in una recente asta un esemplare dell’edizione limitata è stato venduto per 1,6 milioni di euro.
Via | motorauthority
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El contar con matrículas mexicanas no es ningun problema para circular en los Estados Unidos, yo vivo en Mexico y cuando voy a visitar a mi familia a California, me gusta viajar en auto y en la frontera no revisan las matrículas del auto, ni se tiene que sacar permiso para el mismo, lo único que se tiene que hacer es el comprar un seguro contra daños a terceros en caso de choques, porque las compañías aseguradoras que operan en Mexico no cubren en EUA, por lo que se paga alrededor de 200 dolares el año de ese seguro y listo, nadie te molesta. Yo he durado 6 meses circulando con un auto mexicano y sin problema alguno, siempre y cuando compres el seguro.
Saludos
Hola HB:
Siempre es un placer que alguien pueda aclara este tipo de dudas. En este caso, no se si sabrás algo al respecto, me refería en el caso especial del Zonda, un vehículo que legalmente no puede circular por Estados Unidos debido a que no tiene homologación para ello.
Supongo que en tu caso el vehículo si que está homologado en Estados Unidos de ahí que con tu seguro no tengas ningún tipo de problema.
Es muy interesante este tema y tu comentario, ya que hay un vacío legal en ese respecto en EUA, ciertamente dos de los autos que eh llevado, en incluso como te comento eh vivivo mas de 6 meses con ellos en ese país, no están homologados para circular en EUA, uno es un SEAT León Cupra, como bien lo sabes SEAT no se vende en EUA por lo que no está homologado y el otro es un Ford Mondeo Guia, vehiculo que tampoco se vende allá.
Por lo que puedes transitar en ese país de manera libre portando matriculas de México o de cualquier otro país, siempre y cuando se cuente con el seguro que te comento.
Ese seguro se compra en la frontera y más que nada ese seguro es para cubrir daños a terceros, por eso es barato. En EUA el seguro de daños a terceros es obligatorio es por ese que se debe comprar, pero solo cubrirá losdaños a los vehículo que choques no cubrirá los daños del tuyo. Por su naturaleza el importe del seguro es el mismo, sin importar el auto. Lo puedes comprar por 1 mes, hasta por 2 o 3 años, entre más sea el tiempo por el que se adquiera más baja la cuota mensual, ejemplo: 1 mes = 50 dolares, pero 1 año = 150 dolares, 3 años = 300 dolares.
Es por eso que está laguna de la ley fue bien aprovechada por el dueño del pagani, ya que si el auto lo mantiene dentro de EUA, solo con que cuente con un seguro de daños a terceros obligatorio, podrá cirular sin tener que pasar revision anticontaminación alguna.
Si te llegará a parar la policía por cometer alguna infracción vial, tan solo con mostrar el seguro de daños a terceros y tu licencia de conducir o carnet, ya sea de EUA, Mexicana o Internacional, te dan tu multa y listo.
Saludos
¿ Quien es el mexicano que compro este coche ?
seguramente lo compro a algun Sheik Qatari o algo asi …
recuerdo que las 5 unidades quedaron en medio y lejano oriente
NO es mi coche favorito pero es interesante