Peugeot e-RIFTER: arriva il furgone elettrico per il trasporto di passeggeri

La mobilità elettrica è sempre una buona scelta per i lavori di trasporto, che si tratti di merci, attrezzi o passeggeri. Un veicolo elettrico per spostarsi in città e persino per fare viaggi e trasferimenti è sempre più diffuso tra gli utenti. Così Peugeot ha presentato la versione totalmente elettrica del RIFTER, denominata e-RIFTER, che offre caratteristiche molto adatte a soddisfare la sua finalità con zero emissioni.

Per l’Peugeot e-RIFTER sono disponibili due versioni di carrozzeria, Standard e Long, e entrambe dispongono di un pacco batteria da 50 kWh che consente un’autonomia di 280 km nel ciclo WLTP. Per caricare la batteria, questo modello è dotato di due tipi di caricatore: uno monofase da 7,5 kW e uno trifase rapido da 11 kW. È possibile ricaricarlo anche con una presa tradizionale, ma in tal caso i tempi di ricarica si allungano notevolmente.

Utilizzando una ricarica rapida da 100 kW si può recuperare l’80% della carica in soli 30 minuti, un aspetto molto pratico che consente di avere il veicolo pronto in poco tempo. Per ottenere il massimo rendimento da questa energia si utilizzano tre modalità di guida, che ottimizzano l’uso dell’energia in base al carico trasportato.

Così, la modalità ECO offre una potenza di 60 kW, equivalenti a 80 CV, e una coppia massima di 190 Nm; la modalità NORMAL fornisce 80 kW (107 CV) e 210 Nm di coppia, mentre infine la modalità POWER porta il motore a erogare 100 kW, pari a 134 CV, consentendo di trasportare carichi più pesanti con facilità.

Il conducente può scegliere un quadro strumenti digitale, presentato su uno schermo da 10 pollici, con tutte le informazioni necessarie per tenere sotto controllo la carica della batteria e ogni altro dato rilevante. È disponibile anche un quadro strumenti analogico, che presenta le informazioni in modo più tradizionale, senza tralasciare l’essenziale.

Entrambe le versioni dispongono di uno schermo multimediale sulla consolle centrale, con cui controllare il sistema di infotainment. Per quanto riguarda lo spazio, l’e-RIFTER è costruito sulla piattaforma EMP2, che gli consente di offrire soluzioni per tutte le condizioni di lavoro. La lunghezza del modello Standard è di 4,40 metri, mentre la versione Long raggiunge i 4,75 metri.

Può trasportare 5 o 7 passeggeri, grazie ai due sedili ribaltabili della terza fila, che offrono maggiore flessibilità nel trasporto di persone. La dotazione tecnologica permette inoltre di godere di una guida sicura, poiché include sistemi di assistenza alla guida che aumentano la sicurezza durante gli spostamenti.

Scheda tecnica di questa auto

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