Più dettagli sul nuovo Honda CR-V 2019: il SUV per la famiglia

Honda ha presentato la versione europea del nuovo Honda CR-V allo scorso Salone di Ginevra. Abbiamo potuto vederlo sia all’esterno che all’interno e scoprire alcuni dettagli. Tra i più rilevanti, la nuova piattaforma, per la prima volta disponibile con sette posti, o l’abbandono dei motori diesel. Qui puoi leggere tutto ciò che sapevamo finora sul Honda CR-V 2019.

Ora, Honda rivela alcuni dati in più sul suo nuovo SUV, che sarà in vendita a partire dall’autunno. Per cominciare, le dimensioni. Il passo è aumentato di 40 mm, raggiungendo i 2.660 mm. Un incremento fondamentale per poter vantare un abitacolo con molto più spazio senza aumentare la lunghezza esterna, che resta di 4,6 metri. Anche la larghezza cresce di 35 mm, arrivando a 1.855 mm. Secondo Honda, in termini di spazio interno ciò si traduce in 16 mm in più di larghezza utile per i posti anteriori e 50 mm in più di spazio per le gambe dei passeggeri sui sedili posteriori.

Altri dettagli che confermano la volontà di Honda di offrire un SUV con un chiaro orientamento familiare, in cui prevalgano comfort e facilità d’uso, sono l’angolo di apertura delle portiere aumentato di 6 gradi per facilitare l’accesso all’abitacolo, oppure la modanatura inferiore avvolgente sulle portiere, che riduce il rischio di sporcarsi scendendo dal veicolo. Inoltre, i sedili della seconda fila possono scorrere longitudinalmente di 150 mm, per aumentare la capacità del bagagliaio. Si parla di un volume di carico leader nella sua categoria, con piano del bagagliaio regolabile su due livelli, superficie piana con i sedili abbattuti e una lunghezza massima di carico di 1.830 mm per il Honda CR-V a 5 posti, e di 1.830 mm nella versione a sette posti, migliorando così di 250 mm il precedente CR-V.

Tra le nuove soluzioni pensate per migliorare la vita a bordo, sono stati aggiunti ampi vani nelle portiere, grazie al riposizionamento degli altoparlanti nella zona superiore delle stesse. A partire dagli allestimenti Elegance, anche i passeggeri posteriori disporranno di prese USB per ricaricare i propri dispositivi mobili, mentre l’allestimento superiore Executive aggiungerà il portellone posteriore a motorizzazione elettrica con sensore di apertura a mani libere.

Quando inizierà la commercializzazione del Honda CR-V in Europa dopo l’estate, arriveranno per primi gli allestimenti a benzina, con il motore 1.5 Turbo disponibile con cambio manuale o automatico. Per il CR-V ibrido bisognerà attendere l’inizio del 2019. La versione ibrida non sarà offerta con sette posti, poiché il motore elettrico accoppiato al motore termico sull’asse anteriore e un secondo motore sull’asse posteriore non lasciano spazio per la terza fila di sedili.

Scheda tecnica di questa auto

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