Więcej szczegółów o Honda CR-V 2019: rodzinny SUV
Honda ujawnia więcej szczegółów o Honda CR-V 2019, SUV-ie, który stawia na komfort i wszechstronność w codziennym użytkowaniu rodzinnym. Jesienią pojawi się z silnikiem benzynowym, a wersja hybrydowa – w 2019 roku.

Honda zaprezentowała europejską wersję nowego Honda CR-V podczas ostatniego Salonu w Genewie. Mogliśmy zobaczyć go z zewnątrz i wewnątrz oraz poznać kilka szczegółów. Do najważniejszych należą nowa platforma, po raz pierwszy wersja z siedmioma miejscami, oraz rezygnacja z silników wysokoprężnych. Tutaj możesz przeczytać wszystko, co dotąd wiedzieliśmy o Honda CR-V 2019.
Teraz Honda ujawnia kilka kolejnych danych o swoim nowym SUV-ie, który trafi do sprzedaży jesienią. Na początek wymiary. Rozstaw osi jest większy o 40 mm i wynosi 2660 mm. Kluczowa zmiana, pozwalająca pochwalić się znacznie przestronniejszym wnętrzem bez zwiększania długości nadwozia, która pozostaje na poziomie 4,6 metra. Szerokość rośnie o 35 mm i wynosi teraz 1855 mm. Według Honda przekłada się to na 16 mm więcej wolnej szerokości w przednich fotelach oraz 50 mm więcej miejsca na nogi pasażerów na tylnej kanapie.

Pozostałe szczegóły potwierdzają, że Honda postawiła na SUV-a o wyraźnie rodzinnym charakterze, w którym liczą się komfort i łatwość użytkowania. Kąt otwarcia drzwi został powiększony o 6 stopni, co ułatwia wsiadanie do kabiny. Dolna listwa osłonowa drzwi ogranicza z kolei ryzyko zabrudzenia ubrania przy wysiadaniu. Dodatkowo fotele drugiego rzędu można przesuwać wzdłużnie o 150 mm, co zwiększa pojemność bagażnika. Mowa o wiodącej w swojej klasie objętości ładunkowej, z podłogą bagażnika regulowaną na dwóch poziomach, płaską powierzchnią po złożeniu foteli oraz maksymalną długością załadunku wynoszącą 1830 mm w wersji CR-V z pięcioma fotelami, a w wersji siedmiomiejscowej także 1830 mm, co oznacza poprawę o 250 mm względem poprzedniego CR-V.

Wśród nowych rozwiązań poprawiających komfort podróży znalazły się duże schowki w drzwiach, dzięki przeniesieniu głośników w ich górną część. Od wersji Elegance pasażerowie na tylnej kanapie będą mieli do dyspozycji gniazda USB do ładowania urządzeń mobilnych, a w topowej wersji Executive pojawi się elektrycznie otwierana klapa bagażnika z czujnikiem otwierania bezdotykowego.

Gdy po wakacjach rozpocznie się sprzedaż nowego Honda CR-V w Europie, jako pierwsze pojawią się wersje benzynowe z silnikiem 1.5 Turbo z manualną lub automatyczną skrzynią biegów. Na hybrydowego CR-V trzeba będzie poczekać do początku 2019 roku. Hybryda nie będzie oferowana w wersji siedmiomiejscowej, ponieważ silnik elektryczny połączony z silnikiem spalinowym na osi przedniej oraz drugi silnik na osi tylnej nie pozostawiają miejsca na trzeci rząd siedzeń.
Dane techniczne tego samochodu
Comentarios cerrados


Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny