Polaris Slingshot: Un triciclo con aspirazioni da sportiva

Non lasciarti ingannare dalla vista. Quello che puoi vedere in questa galleria di immagini che accompagna il post non è una sportiva di ultima generazione. Si tratta di una moto a tre ruote, ma progettata per ingannare tutti e farla sembrare una di loro.

La Polaris Slingshot ha sedili da auto, perfino con cinture di sicurezza a tre punti per pilota e passeggero, ma per salire a bordo devi indossare un casco, perché, nonostante l’apparenza, si tratta di una motocicletta a tutti gli effetti. Per guidarla serve la patente per motocicli.

Il motore che equipaggia questo veicolo tanto originale e spettacolare è un EcoTec da 2.4 litri, progettato da General Motors, che eroga 173 CV a 6.300 giri al minuto e una coppia massima di 225 Nm a 4.700 rpm. Una potenza che regalerà molto divertimento a chi avrà la fortuna di mettersi alla guida di questa moto con l’anima da auto sportiva.

Il cambio manuale a 5 marce trasferisce tutta questa potenza alla ruota posteriore tramite una trasmissione a cinghia rinforzata con fibra di carbonio. Lo sterzo assistito elettrico aiuta a mantenere il controllo del volante e dispone inoltre di controllo di trazione, controllo di stabilità e ABS.

Ha una lunghezza di 3,80 metri, con un passo di 2.667 mm e, nella parte anteriore, una larghezza di 1,97 metri. Il suo aspetto non ricorda affatto una moto, ma l’esperienza di guida è proprio quella: il vento in faccia, l’emozione della velocità e la sensazione di libertà che si prova mentre lo si guida.

Sarà venduta negli Stati Uniti in due versioni. La base costerà 20.000 dollari, mentre la SL, dotata di parabrezza e MP3, raggiungerà i 24.000 dollari. Non sappiamo se arriverà in Europa, ma se ciò accadrà, il suo prezzo sarà più o meno simile a quello statunitense.

Fonte | Polaris
Via | Car Scoops