Polaris Slingshot: Trójkołowiec z ambicjami sportowego auta

Niech wzrok cię nie zwodzi. To, co widzisz w tej galerii zdjęć dołączonej do wpisu, nie jest najnowszym sportowym autem. Chodzi o motocykl z trzema kołami, który został zaprojektowany tak, by wszystkich zmylić i wyglądać jak jeden z nich.

Polaris Slingshot ma fotele samochodowe, nawet z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera, ale żeby do niego wsiąść, trzeba założyć kask, bo mimo pozorów jest to w pełni prawdziwy motocykl. Do jego prowadzenia potrzebne jest prawo jazdy kategorii motocyklowej.

Silnik napędzający ten oryginalny i efektowny pojazd to EcoTec o pojemności 2,4 litra, zaprojektowany przez General Motors, który oferuje 173 KM przy 6300 obrotach na minutę oraz maksymalny moment obrotowy 225 Nm przy 4700 obr./min. Taka moc zapewni wiele frajdy szczęściarzom, którzy zasiądą za kierownicą tego motocykla o charakterze sportowego auta.

Pięciobiegowa manualna skrzynia biegów przekazuje całą tę moc na tylne koło za pośrednictwem wzmocnionego włóknem węglowym paska napędowego. Elektryczne wspomaganie kierownicy pomaga utrzymać kontrolę nad kierownicą, a pojazd wyposażono również w kontrolę trakcji, system stabilizacji toru jazdy oraz ABS.

Ma długość 3,80 metra, rozstaw osi 2667 mm, a w przedniej części szerokość 1,97 metra. Jego wygląd w niczym nie przypomina motocykla, ale doświadczenie z jazdy jest właśnie takie: wiatr w twarz, emocje prędkości i poczucie wolności, jakie towarzyszy prowadzeniu tego pojazdu.

Będzie sprzedawany w Stanach Zjednoczonych w dwóch wersjach. Podstawowa będzie kosztować 20 000 dolarów, a wersja SL, wyposażona w szybę przednią i odtwarzacz MP3, osiągnie cenę 24 000 dolarów. Nie wiemy, czy trafi do importu do Europy, ale jeśli tak się stanie, jej cena będzie zbliżona do amerykańskiej.

Źródło | Polaris
Via | Car Scoops