Potrebbe Ferrari pensare a un SUV?

Ricordo un periodo piuttosto turbolento in cui Porsche sviluppò il suo primo SUV, un enorme veicolo che la casa chiamò Cayenne, un veicolo per il quale i più fedeli al marchio tedesco rinnegarono la stessa Porsche. Anni dopo curiosamente il marchio è sopravvissuto grazie a questo e a un’altra certa aberrazione di cinque porte.

Per questo non stupisce che marchi storicamente rivali abbiano voluto lanciare veicoli direttamente ispirati a quelli citati, da qui la nascita, ad esempio, di Aston Martin Rapide per competere con la Panamera, o della nuova Maserati Cinqueporte, veicoli molto ambiti soprattutto in alcuni mercati emergenti, come quello russo o cinese.

Ora, prima di continuare, voglio chiarire ogni dubbio sorto negli ultimi giorni riguardo a Ferrari, soprattutto dopo la conferma della Cinqueporte da parte di Maserati. A questo proposito dobbiamo parlare delle ultime dichiarazioni di Sergio Marchionne, in cui ha voluto chiarire che Ferrari non costruirà alcun SUV o berlina di lusso; in altre parole, Ferrari è Ferrari, un costruttore di sportive ad alte prestazioni, cabriolet e vetture da corsa.

Fonte | motorauthority