QJ MOTOR arriva in Spagna con una gamma di 7 moto e con 6 anni di garanzia!

Vengono dalla Cina, ma non sono moto “low-cost”. Anzi, in QJ MOTOR non vogliono nemmeno sentirne parlare. Non rinunciano alle proprie origini, ma esibiscono con orgoglio un argomento solido: oggi usiamo ogni giorno prodotti “made in China” che si sono affermati a pieno titolo nella categoria premium. E se pensi a certi smartphone di fascia alta, indovinerai di sicuro.

Il marchio stesso si definisce irriverente, senza complessi. E vuole trasmettere il messaggio di offrire prodotti di qualità per quei clienti che non sono disposti a spendere un euro in più. Sembra che stiano andando nella direzione giusta, visti la gamma di motociclette con cui arrivano in Spagna, l’entusiasmo e la portata del progetto… e il coraggio di offrire 6 anni di garanzia di serie su tutti i suoi modelli. Inoltre, possono contare sul sostegno di MB Motor, appartenente al Gruppo Motos Bordoy, una vera garanzia per portare a buon fine il progetto.

Come primo biglietto da visita, va detto che QJ MOTOR è di proprietà di QJIAN Motorcycle, alla quale appartiene anche Benelli. A sua volta, QJIANG Motorcyle è di proprietà del colosso asiatico Geely, che tra i suoi marchi conta né più né meno che Volvo, Polestar, Lotus, Proton Cars, Geely Auto e Link & Go.

Passiamo in rassegna tutta la gamma con cui QJ MOTOR sbarca in Spagna, composta da 7 modelli nei segmenti adventure, street e custom. E ti anticipo già una cosa: qualsiasi somiglianza con le moto Benelli, come puoi immaginare, non è una coincidenza; anzi, al contrario, sarà difficile distinguerle se non dai loghi.

La gamma Adventure: moto polivalenti con motore bicilindrico

Nella gamma Adventure, QJ MOTOR offre due modelli molto polivalenti: la SRT 800 nelle versioni On e Off Road, e la SRT 550.

SRT 800 On Road / SRT 800X Off Road

Differenziate principalmente per la decorazione, i pneumatici e i cerchi (a raggi sulla 800X, con pneumatici più “da fuoristrada”), le SRT 800 montano un motore bicilindrico da 754 cm3 raffreddato a liquido, con una potenza di 56 kW (76 CV), anche se sono disponibili anche in versione limitata a 35 kW per gli utenti con patente A2. La SRT 800 si offre nei colori grigio e blu, la 800X in grigio e rosso. Non cercare, non esiste sul mercato un’altra moto con queste caratteristiche e un prezzo inferiore a 10.000 euro. Questi sono i suoi dati più importanti:

• Motore bicilindrico da 754 cm3
• Potenza massima: 56 kW
• Coppia massima: 67 Nm
• Cerchi a raggi da 19/17” ant./post. nella SRT 800X
• Cerchi in lega da 17” ant./post. nella SRT 800
• Peso: 235 kg (800X); 254 kg (800)
• Forcella rovesciata anteriore
• Freni con doppio disco anteriore, disco posteriore e ABS
• Strumentazione digitale Full LED
• Prezzo: da 9.499 euro (800); da 9.999 euro (800X)

SRT 550

La versione SRT 550 conserva la stessa immagine avventurosa delle SRT 800, anche se in questo caso non esiste una versione “X”, ma solo la variante on road. Con un motore bicilindrico da 35 kW, permette di abbassare il prezzo per offrire una motocicletta molto polivalente e versatile da 6.499 euro, quando sarà disponibile a breve.

• Motore bicilindrico da 554 cm3
• Potenza massima: 35 kW
• Coppia massima: 51 Nm
• Cerchi in lega da 17”
• Forcella rovesciata anteriore
• Freni con doppio disco anteriore, disco posteriore e ABS
• Strumentazione digitale Full LED
• Prezzo: da 6.499 euro

La gamma QJ MOTOR Street: moto divertenti a un buon prezzo

Carattere, design sportivo, divertimento nella guida… Le QJ MOTOR della gamma street competono in uno dei segmenti più difficili del mercato. Per questo il marchio ha deciso di entrare qui con fino a tre versioni, con motori da 550, 400 e 750 cm3, e prezzi a partire da 5.699 euro

SRK 700

La più potente della gamma street utilizza un motore bicilindrico da 698 cm3 con una potenza massima di 54 kW (72 CV), ma esiste la possibilità di optare per la versione limitata a 35 kW. Si offre solo in colore nero.

• Motore bicilindrico da 698 cm3
• Potenza massima: 54 kW (versione limitata a 35 kW)
• Coppia massima: 67 Nm
• Cerchi in lega da 17”
• Forcella rovesciata anteriore
• Freni con doppio disco anteriore, disco posteriore e ABS
• Strumentazione digitale Full LED
• Peso: 196 kg
• Prezzo: da 6.999 euro

SRK 400

Meno potente della sorella maggiore, ma non per questo meno divertente, grazie al suo motore bicilindrico anch’esso a raffreddamento liquido e 30,5 kW di potenza. Si può scegliere in colore nero o grigio, in quest’ultimo caso con il telaio verniciato in un colore di contrasto verde. Sportività per i budget più contenuti.

• Motore bicilindrico da 400 cm3
• Potenza massima: 30,5 kW
• Coppia massima: 37 Nm
• Cerchi in lega da 17”
• Forcella rovesciata anteriore
• Freni con doppio disco anteriore, disco posteriore e ABS
• Strumentazione digitale Full LED
• Peso: 186 kg
• Prezzo: da 5.699 euro

SRV 550

A metà strada tra le moto street e le custom, anche se più vicina alle prime, la SRV 550 si distingue dalle due SRK per un design classico con tocchi moderni. È equipaggiata con un motore bicilindrico che eroga 35 kW (47 CV), per cui è adatta agli utenti con patente A2. Disponibile solo in colore grigio/nero.

• Motore bicilindrico da 554 cm3
• Potenza massima: 35 kW
• Coppia massima: 51 Nm
• Cerchi in lega da 17”
• Forcella rovesciata anteriore
• Freni con doppio disco anteriore, disco posteriore e ABS
• Strumentazione digitale Full LED
• Peso: 206 kg
• Prezzo: da 6.499 euro

La gamma QJ Motor Custom: il tocco classico

Per i motociclisti più tradizionali, attratti dallo stile custom, la proposta di QJ Motor prevede due versioni, la SRV 300 e la SRV 125, che diventerà il gradino d’accesso alla gamma, con un prezzo ancora da annunciare

SRV 300

A partire da 5.000 euro puoi accedere a una custom come la SRV 300, con motore bicilindrico a V, un buon equipaggiamento di serie e un’estetica accattivante, sia se scegli il colore nero sia l’arancione.

• Motore bicilindrico da 296 cm3
• Potenza massima: 22,6 kW
• Coppia massima: 26 Nm
• Cerchi in lega da 16”
• Forcella rovesciata anteriore
• Freni con disco anteriore, disco posteriore e ABS
• Strumentazione digitale Full LED
• Peso: 164 kg
• Prezzo: da 4.999 euro

SRV 125

Sono poche le moto con le caratteristiche di questa SRV 125, la unica della gamma d’ingresso di QJ MOTOR nel suo sbarco in Spagna con un motore monocilindrico a 4 valvole con raffreddamento a liquido e freni con ABS. Il prezzo è ancora da definire e si potrà scegliere tra i colori giallo, nero e arancione.

• Motore bicilindrico da 296 cm3
• Potenza massima: 22,6 kW
• Coppia massima: 26 Nm
• Cerchi in lega da 16”
• Forcella rovesciata anteriore
• Freni con disco anteriore, disco posteriore e ABS
• Strumentazione digitale Full LED
• Peso: 164 kg
• Prezzo: da 4.999 euro

Piani futuri: modelli in tutti i segmenti e moto elettriche

Tra i piani del marchio, uno degli obiettivi più immediati è raggiungere una copertura del 100% del territorio spagnolo, cosa prevista già per il 2023. Il secondo passo, fissato per il 2025, è aver ampliato la gamma con nuovi prodotti, per coprire tutti i segmenti del mercato. QJ MOTOR lancerà scooter di piccola, media e grande cilindrata, nuove moto da 125 cm3 e, a più lungo termine, motociclette elettriche.

Per il 2027, nella tabella di marcia del marchio c’è raggiungere un volume di immatricolazioni di 10.000 unità in Spagna, conquistando una quota di mercato del 5%. Alla luce del prodotto attuale, dei prezzi, dell’entusiasmo con cui hanno affrontato il progetto e dei modelli in arrivo, il successo sembra assicurato.