Quanti chilometri dura davvero uno pneumatico?

Esistono molti miti sulla durata degli pneumatici. Potrai sentire ogni tipo di cifra, riferimento o dato a sostegno di una tesi o dell’altra, tuttavia, ciò che è chiaro è che dipende da molti fattori…

Secondo la legge, uno pneumatico perde la sua vita utile quando la profondità del battistrada è inferiore a 1,6 millimetri. Naturalmente non si può indicare una cifra esatta di quando ciò accadrà, poiché dipende da molti fattori, ma possiamo fare una buona approssimazione.

Avere pneumatici in buono stato è importante quanto sapere come guidare in condizioni meteorologiche avverse.

Il tempo, le condizioni di conservazione, il carico totale del veicolo, la velocità di marcia abituale, la pressione di gonfiaggio o la manutenzione sono fattori che determinano in gran misura l’usura dello pneumatico.

Una media ragionevole, considerando una guida non troppo aggressiva e una rotazione adeguata dello pneumatico, si aggira intorno ai 40.000 chilometri.

Tra tutti i fattori che determinano il buono stato dello pneumatico spiccano in particolare lo stile di guida e la corretta manutenzione dell’auto, così come la pressione dello pneumatico. Più velocemente si viaggia e, soprattutto, più velocemente si affrontano le curve, più rapidamente si consumeranno i pneumatici; e se inoltre la temperatura è elevata, come ad esempio in estate, l’usura sarà ancora maggiore.

È fondamentale avere pneumatici in condizioni adeguate, perché non dimentichiamolo, sono l’unico elemento a contatto diretto con il suolo e una corretta aderenza ci offre molta più sicurezza.

Come evitare che gli pneumatici si usurino prima del tempo?

• Cura il tuo stile di guida: questo è il consiglio più importante che possiamo darti. La principale causa di usura prematura dello pneumatico è senza dubbio una guida aggressiva, più sportiva. Accelerazioni brusche, frenate improvvise: tutti questi fattori distruggeranno i tuoi pneumatici molto più in fretta. Modificare il tuo stile di guida aiuterà a evitare che si usurino prima del tempo.

• Tipo di strada: questo elemento potrebbe non essere evitabile, tuttavia è anche molto importante. Anche guidando con calma, lo pneumatico si consumerà di più se percorri frequentemente strade di montagna, con molte curve, frenate e accelerazioni. Optare per l’autostrada sarebbe il tuo migliore alleato in questo caso.

• Geometria delle sospensioni e stato degli ammortizzatori: avere le quote errate o degli ammortizzatori in cattive condizioni provoca un’usura simile a quella di una strada piena di curve, salite e discese. Controlla bene che siano in buono stato.

• Condizioni climatiche e tipo di fondo: gli pneumatici si usurano di più sull’asciutto e con temperature elevate, e se inoltre la superficie è molto ruvida, il deterioramento aumenta ancora di più.
• Corretta pressione degli pneumatici: se non adatti la pressione degli pneumatici a quella raccomandata dal costruttore, favorirai un’usura molto più rapida; un 20% in meno della pressione raccomandata può comportare un’usura del 20% più veloce…

In definitiva, come sempre, la prevenzione e l’attenzione ci salveranno da molti guai e aumenteranno la nostra sicurezza, soprattutto in un elemento tanto importante per un veicolo come gli pneumatici.