L'Alpine A110S, la variante più radicale della sportiva francese, ha già un prezzo in Spagna

Il rinnovamento di un’icona non è mai un processo semplice, ma dobbiamo riconoscere che Alpine è riuscita a far rivivere con grande maestria l’A110. Nel 2017 la casa francese presentò al Salone di Ginevra la reinterpretazione dell’A110, facendo sì che in molti ne restassero conquistati. Grazie a un rapporto peso-potenza ideale, il divertimento e le sensazioni erano garantiti al volante della sportiva francese. Alpine, però, ha voluto spingersi oltre, e per questo ha lanciato sul mercato l’A110S, nome che corrisponde a una variante più radicale e che ha già un prezzo sul mercato spagnolo.

Portando più in là la stessa formula usata per concepire l’A110 standard, Alpine è riuscita a creare un veicolo più estremo e sportivo. A tal fine sono stati apportati non solo cambiamenti estetici, ma anche meccanici, che lo distinguono in modo marcato da un A110 standard.

In primo luogo, troviamo diversi componenti rifiniti in fibra di carbonio, che migliorano l’aspetto visivo e aiutano a ridurre il peso. Lo stesso compito è svolto con diligenza dai cerchi in lega forgiata Fuchs che, insieme al tetto in fibra di carbonio, riescono a far scendere il peso della sportiva francese di 1,9 kg.

Anche l’abitacolo dell’A110S ha subito alcune modifiche, percepibili nell’Alcantara con cui sono stati realizzati diversi elementi e nelle cuciture arancioni che contrastano alla perfezione. Non a caso, queste migliorie estetiche sarebbero vane se non fosse per la parte meccanica, che è stata modificata dagli ingegneri Alpine con grande maestria.

Il propulsore che dà vita alla variante S è sempre il 1.8 a quattro cilindri sovralimentato da turbo presente nel resto della gamma. In questa occasione, però, il cuore è in grado di erogare 292 CV e 320 Nm di coppia, valori che muovono una massa complessiva di appena 1.114 chili, facendo sì che il rapporto peso-potenza doti l’insieme di una precisione e di una sportività degne di supersportive di alto livello.

Questi miglioramenti comportano una spesa che Alpine ha fissato a 66.500 euro per il mercato spagnolo. Con questo prezzo l’A110S entra in competizione in modo ancora più diretto con modelli come la 4C o la Cayman. Tuttavia, considerando l’esistenza della Mégane R.S Trophy-R, cugina con cui l’Alpine condivide il motore, possiamo aspettarci che la casa francese presenti versioni ancora più radicali.