Quantos quilómetros dura realmente um pneu?

Existem muitos mitos sobre a duração dos pneus. Poderá ouvir todo o tipo de números, referências ou dados que defenderão uma coisa ou outra, no entanto, o que é certo é que depende de muitos fatores…

Segundo a lei, um pneu perde a sua vida útil quando a profundidade do indicador de desgaste é inferior a 1,6 milímetros. Naturalmente não se pode dar um número exato de quando isso acontecerá, já que depende de muitos fatores, no entanto podemos fazer uma boa aproximação.

Ter uns pneus em bom estado é tão importante como saber como conduzir em condições meteorológicas adversas.

O tempo, as condições de armazenamento, a carga total do veículo, a velocidade a que se costuma circular, a pressão de enchimento ou a manutenção, são fatores que determinam em grande medida o desgaste do pneu.

Uma média razoável, tendo em conta que se conduz de forma não demasiado agressiva e que a rotação do pneu é adequada, situa-se nos 40.000 quilómetros.

De todos os fatores que determinam o bom estado do pneu, destacam-se especialmente o estilo de condução e a correta manutenção do carro, bem como a pressão do pneu. Quanto mais depressa circulamos, e sobretudo, quanto mais depressa fazemos as curvas, mais rapidamente acabaremos com os nossos pneus, e se além disso a temperatura for elevada, como por exemplo no verão, o desgaste será ainda maior.

É muitíssimo importante ter uns pneus em condições, pois não o esqueçamos, são o único elemento que está em contacto direto com o solo e a sua correta aderência oferecer-nos-á muito mais segurança.

Como evitar que os pneus se desgastem antes do tempo?

• Cuide da sua forma de conduzir: este é o conselho mais importante que lhe podemos dar. A maior causa de desgaste prematuro do pneu é sem dúvida uma condução agressiva, mais desportiva. Acelerações bruscas, travagens bruscas, todos estes fatores acabarão com os seus pneus muito mais depressa. Modificar o seu estilo de condução ajudará a evitar que se desgastem antes do tempo.

• Tipo de estrada: este elemento pode não ser possível evitá-lo, no entanto é também muito importante. Mesmo conduzindo com tranquilidade, o pneu desgastar-se-á mais se frequentar estradas de montanha, nas quais há que fazer muitas curvas, efetuar muitas travagens ou acelerar mais vezes. Tentar optar pela autoestrada seria o seu melhor aliado neste caso.

• Geometria das suspensões e estado dos amortecedores: ter as cotas incorretas ou uns amortecedores em mau estado provocam um desgaste semelhante ao de um tipo de estrada cheia de curvas, subidas e descidas. Verifique bem que estão em bom estado.

• Clima e tipo de piso: os pneus desgastam-se mais em seco e com temperaturas altas, e se além disso a superfície for muito rugosa, aumenta ainda mais a sua deterioração.
• Pressão correta dos pneus: se não adaptar a pressão dos pneus à recomendada pelo fabricante, favorecerá um desgaste muito mais rápido dos seus pneus; menos 20% da pressão recomendada pode representar um desgaste 20% mais rápido…

Em suma, como sempre, a prevenção e estar atentos far-nos-á poupar a muitos dissabores e aumentará a nossa segurança, sobretudo em algo tão importante como são os pneus de um veículo.