Radical Rapture, un'auto da corsa omologata per la circolazione su strada aperta

Il nome potrebbe non suonarvi familiare, ma forse avrete visto o sentito parlare di Radical Motorsport, un costruttore inglese specializzato nella realizzazione di barchette da corsa come i celebri modelli SR3 e SR8, anche se offre pure versioni omologate per la circolazione su strada, come il modello appena presentato al Goodwood Festival of Speed, la Radical Rapture.

Chi riuscirà a mettere le mani su una di queste Radical Rapture attirerà senza dubbio gli sguardi ovunque vada, perché si tratta di una barchetta che è stata omologata per la circolazione su strada, sia nel Regno Unito sia nel resto d’Europa, e il marchio sta inoltre completando le pratiche per ottenere l’omologazione della Rapture in altri mercati del mondo.

Ha un’estetica davvero appariscente, ma è sotto la carrozzeria che si trova ciò che rende speciale la Rapture: il suo leggero telaio dispone infatti di una struttura e di una cellula di sicurezza omologate dalla FIA. La carrozzeria, realizzata in resina, consente di ottenere un peso a secco leggero di 765 kg ed è inoltre molto curata dal punto di vista aerodinamico, supportata da altri elementi come l’ampio alettone posteriore a doppio profilo o il diffusore posteriore a doppio tunnel.

Dal punto di vista meccanico la Radical Rapture utilizza un motore 2.261 CC EcoBoost di origine Ford, ma messo a punto dagli ingegneri di Radical grazie all’adozione di un nuovo sistema turbo e di aspirazione, ottenendo così una potenza di 350 CV e una coppia motrice di 434 Nm; abbinato al motore troviamo un cambio sequenziale a sei marce con differenziale posteriore, che si può azionare con le palette situate dietro al volante. Come immaginerete, con questi valori e questo peso, la Radical Rapture offre prestazioni da capogiro, accelerando fino a 100 km/h in appena 3 secondi.

Per tenere sotto controllo tutta questa potenza, oltre all’aerodinamica, la Rapture dispone di barre stabilizzatrici intercambiabili, di una sospensione di tipo Nik-link ottimizzata sia per l’uso su strada sia in pista, oltre ad ammortizzatori completamente regolabili. Sono stati inoltre installati potenti dischi freno da 300 mm per l’asse anteriore e da 280 mm per l’asse posteriore, con pinze a quattro pistoncini.

Una volta a bordo della Radical Rapture, nonostante l’evidente vocazione da pista, i due occupanti godranno di alcune comodità e di dotazioni necessarie per circolare su strada, come il riscaldamento, oppure di altri elementi che permettono di godere di questo veicolo in pista in totale sicurezza, come i sedili sportivi con poggiatesta integrati e cinture di sicurezza a più punti. Sul cruscotto il conducente avrà un display LCD che fornirà le informazioni necessarie, insieme ad alcuni pulsanti distribuiti tra la parte inferiore dello schermo e il volante multifunzione rivestito in pelle.

Gli ordini per la Radical Rapture sono già aperti e, di fatto, la società ha già ricevuto alcune richieste da diversi paesi europei, anche se le consegne non inizieranno prima dell’inizio di agosto.