Radical Rapture, ein Rennwagen, der auf offenen Straßen zugelassen ist

Den Namen kennt ihr vielleicht nicht, aber vielleicht habt ihr schon von Radical Motorsport gehört oder gelesen, einem englischen Hersteller, der sich auf die Herstellung von Rennsportwagen wie den bekannten Modellen SR3 und SR8 spezialisiert hat, aber auch Versionen anbietet, die für den Straßenverkehr zugelassen sind, etwa das Modell, das sie gerade auf dem Goodwood Festival of Speed vorgestellt haben, den Radical Rapture.

Wer einen dieser Radical Rapture ergattert, wird zweifellos überall die Blicke auf sich ziehen, denn es handelt sich um einen Sportwagen, der für den Straßenverkehr homologiert wurde, sowohl im Vereinigten Königreich als auch im restlichen Europa. Die Marke bemüht sich außerdem darum, den Rapture auch in anderen Märkten weltweit zu homologieren.

Er hat ein sehr auffälliges Design, doch das Besondere am Rapture steckt in seinem Inneren: Sein leichtes Chassis verfügt über eine Struktur und eine Sicherheitszelle, die von der FIA homologiert sind. Die Karosserie aus Harz ermöglicht ein leichtes Trockengewicht von 765 kg, und sie ist aerodynamisch sehr durchdacht, unterstützt durch weitere Elemente wie den großen Heckflügel mit Doppelflügel oder den Heckdiffusor mit doppeltem Tunnel.

Mechanisch nutzt der Radical Rapture einen Motor mit 2.261 CC EcoBoost aus dem Hause Ford, der jedoch von den Ingenieuren von Radical überarbeitet wurde. Durch ein neues Turbosystem und eine neue Luftansaugung leistet er nun 350 CV und ein Drehmoment von 434 Nm. Zum Motor gehört ein sequentielles Sechsganggetriebe mit Hinterachsdifferenzial, das man über die Schaltwippen hinter dem Lenkrad schalten kann. Wie ihr euch denken könnt, erreicht der Radical Rapture mit diesen Werten und seinem Gewicht schwindelerregende Leistungsdaten: Er beschleunigt in nur 3 Sekunden auf 100 km/h.

Um all diese Leistung zu kontrollieren, verfügt der Rapture, abgesehen von der Aerodynamik, über austauschbare Stabilisatoren und eine Federung vom Typ Nik-link, die sowohl für den Straßen- als auch für den Rennstreckeneinsatz optimiert ist, dazu voll einstellbare Stoßdämpfer. Außerdem wurden leistungsstarke Bremsscheiben mit 300 mm an der Vorderachse und 280 mm an der Hinterachse sowie Vierkolbenbremssättel verbaut.

Im Innenraum des Radical Rapture, der trotz seiner klaren Ausrichtung auf die Rennstrecke, gewisse Annehmlichkeiten bietet, genießen die beiden Insassen Komfort und Ausstattung, die für den Straßenverkehr notwendig ist, etwa die Heizung, oder andere Elemente, die es ermöglichen, das Fahrzeug auf der Rennstrecke mit voller Sicherheit zu genießen, wie die Sportsitze mit integrierten Kopfstützen und Mehrpunktgurte. Im Armaturenbrett hat der Fahrer ein LCD-Display, das ihm die nötigen Informationen liefert, sowie einige Tasten, die zwischen dem unteren Bereich des Displays und dem mit Leder bezogenen Multifunktionslenkrad verteilt sind.

Die Bestellungen für den Radical Rapture sind bereits eröffnet; das Unternehmen hat bereits einige aus mehreren europäischen Ländern erhalten, die Auslieferungen beginnen jedoch erst Anfang August.