Renault Kangoo Furgón, il furgone con la migliore porta laterale mai progettata

Tutti abbiamo sentito parlare della formula “Apriti Sesamo“, quella che il personaggio della leggenda pronunciava per aprire la grotta dei 40 ladroni. In questo caso, si applica alla porta laterale del Renault Kangoo Furgón. Una porta che ha rappresentato una vera rivoluzione in termini di rinnovamento dello stile e della funzionalità. Il nuovo Kangoo Furgón ha eliminato il montante centrale, il che permette di avere un ampio vano di accesso e ha rappresentato una sfida per gli ingegneri del marchio.

Il montante centrale è il punto di collegamento di molti elementi del veicolo. Vi si integrano le serrature della porta e il punto di ancoraggio della cintura di sicurezza. Eliminarlo implica modificare il progetto e far sì che tutti questi componenti trovino un’altra collocazione all’interno della struttura del furgone.

Una sfida che normalmente è riservata ai veicoli concept e che di solito non arriva ai modelli di produzione. La porta laterale del Kangoo Furgón ha perso quel punto di appoggio ed è diventata un elemento indipendente privo del rinforzo di quel montante. Ciò ha fatto sì che debba essere rinforzata per resistere agli urti che possono verificarsi e assorbire in modo efficiente gli impatti. Anche la porta del passeggero è stata rinforzata per essere altrettanto resistente.

Le serrature sono state spostate e collocate nella parte superiore e inferiore. La cintura di sicurezza, che nel caso del passeggero si fissava anch’essa a questo montante, è stata trasferita nella parte centrale dell’abitacolo e si allaccia da sinistra a destra. Questo cambiamento, che sembra molto piccolo e di scarsa importanza, implica una modifica dell’intera struttura della carrozzeria.

Di fatto, lo stabilimento di Maubeuge ha dovuto apportare cambiamenti importanti alla sua linea di montaggio per affrontare la produzione di questo modello. Invece di preparare la struttura senza il montante centrale, si fabbrica con un montante provvisorio, che viene rimosso durante il processo di produzione. Questo montante provvisorio funge da supporto mentre si realizza la carrozzeria e viene eliminato per ottenere la soluzione finale.

La porta “Apriti Sesamo” presenta 101 punti di saldatura rispetto ai 60 che aveva la porta quando era presente il montante centrale. Il risultato è una porta che offre una soluzione di accesso laterale molto efficiente, con un’apertura di 1,45 metri. Un traguardo per i veicoli commerciali che migliora la capacità del veicolo.