Salone dell'Automobile di Madrid 2012: Mercedes-Benz

La mattinata all’IFEMA è cominciata con una buona colazione offerta da Mercedes-Benz. C’era cibo in abbondanza, ma c’era qualcosa che non potevo fare a meno di guardare fin dal momento in cui sono entrato. Il suo enorme cofano rosso, abbinato alla splendida capote nera, poneva questa SLS AMG Roadster molto al di sopra del resto. Non è che non ci fosse livello, perché c’era, ma questa AMG è di un altro mondo.

Il marchio della stella non ha portato al Salone dell’Automobile di Madrid alcuna novità, ma tutti i veicoli esposti avevano il loro fascino. Dall’SLS alla nuova Classe A, tutti mi sono piaciuti. Non lo capisco bene. Prima non volevo vedere una Mercedes nemmeno dipinta, ma ora, a eccezione della Classe E e della S, mi conquistano. Sta davvero cambiando qualcosa in Mercedes-Benz?

La sua linea sta diventando molto più giovanile e sportiva. La SL ha smesso di essere una sportiva per persone sopra i 50 anni, tanto che anche una persona di 20 anni, se ha i soldi, può guidarla senza essere giudicata male.

Questa mattina ho avuto l’opportunità di salire su tutte le Mercedes-Benz esistenti. Ognuna è diversa dalle altre, ma la qualità del marchio si percepisce, soprattutto da certi modelli in poi. Si potrebbe dire che l’interno è quasi identico tra SLK, SL e SLS, ma dopo essere salito su tutte e tre, devo dire che c’è un grande salto da una all’altra. Le leve del cambio dell’SLS mi hanno entusiasmato. Hanno un tatto metallico che nessuna delle altre due riesce a eguagliare. Trasmettono sportività. Danno sicurezza.

Ci sono stati un paio di modelli che si sono distinti dal resto. La Concept Style Coupé e la Classe E 300 BlueTEC Hybrid. La prima è un prototipo, come saprete, che anticipa le linee della futura berlina sportiva a quattro posti e quattro porte. La seconda è il primo ibrido diesel del marchio.

Erano presenti anche modelli come la Classe B, C, E, S, la CLS, la ML e la GLK.