Savage Rivale GTR: la Roadyacht da corsa

Ho dovuto ricorrere al nostro archivio per ricordare questa esotica sportiva olandese, scoprendo che la Roadyacht GTS era l’antecedente più vicino di questa GTR, un’evoluzione che la Savage Rivale porterà sulle strade tra non molto, competendo con i marchi che dettano legge in questo segmento.

E parlando di marchi del segmento, sentendo solo la menzione della Savage Rivale GTR, il suo nome non sembra indicare che possa competere con quelle della sua categoria. Ma se analizziamo alcuni dati di questa sportiva, potremmo pensare il contrario: motori V8 da 700 a 800 CV a scelta, un peso totale di 1.020 kg, appena un po’ superiore al peso finale di… una Fiat 500 (980 kg).

La potenza e il peso contenuto sono ciò di cui la Savage Rivale GTR si vanta di più. Ma anche della sua presenza aggressiva, dell’aspetto finale e di una certa distinzione che garantirà ai suoi proprietari. Lo chassis è realizzato in carbonio, mentre l’accesso avviene tramite portiere ad ali di gabbiano. Una volta seduti dentro “la macchina”, troveremo un motore V8 da 6,2 litri, un cambio a sei rapporti, uno scarico quasi libero e un turbo che aiuta a far scattare tutta la cavalleria.

I dati di accelerazione confermano quest’ultimo progetto di Savage Rivale: la GTR può accelerare da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi, prima di raggiungere una velocità massima di 360 km/h. E sebbene verranno costruite solo 69 unità in edizione limitata, il prezzo sembra accompagnare questa sportiva, dato che costerà 141.250 euro in Olanda. In Spagna, probabilmente, importarne una non sarà affatto economico, anche se per fare un confronto, la Lamborghini più economica venduta nel nostro paese, la Gallardo LP 550-2 Coupé, si offre a 172.575 euro.

Via | Motor Authority