Skoda Enyaq iV, il SUV elettrico del momento, ha un prezzo di partenza davvero interessante

La tanto attesa Skoda Enyaq iV ha smesso di nascondersi ed è stata finalmente presentata senza mezzi termini. Il primo veicolo elettrico della casa ceca, concepito da e per essere un’automobile con trazione esclusivamente elettrica per tutti i suoi sistemi, è stato presentato ufficialmente.

Sebbene avessimo seguito i progressi, sempre con il contagocce, sotto camuffamenti dissuasivi, e le informazioni sulle sue dimensioni e su altri dati che di solito vengono custoditi gelosamente fino alla fine, come quelli sulla potenza e l’autonomia della Skoda Enyaq iV, la presenza ormai svelata e travolgente di questa automobile della nuova era dell’automotive si aggiunge ai fan della tendenza a favore degli SUV elettrici.

Sia come sia, la presenza di questo SUV è tra le migliori quanto a fuoristrada ed elettrici. Pur mostrando linee di base affini ad altri veicoli del marchio, ad esempio la vista laterale potrebbe ricordare quella del fratello Skoda Karoq, pur essendo quasi grande quanto la Kodiaq, la cui scultura è però molto più affilata, aggraziata e muscolosa nel caso della nuova arrivata.

Di fatto, senza costituire una rottura, punta su un nuovo design, più atletico, che le conferisce un carattere più disinvolto negli atteggiamenti sportivi, soprattutto sulle strade tortuose grazie alla sua architettura che, a partire dalla piattaforma modulare per veicoli elettrici del Gruppo Volkswagen, MEB, trasferisce un’architettura con il baricentro molto vicino al suolo, come è consuetudine nei fuoristrada, il che le consente un assetto ottimizzato in combinazione soprattutto con le versioni più potenti, una motricità sensazionale grazie alla trazione posteriore o integrale.

Di fatto, la carrozzeria, cesellata come una scultura greca in omaggio alle divinità più portentose, ottiene uno dei migliori coefficienti di resistenza aerodinamica della sua categoria poiché, con un Cx di 0,27, la sua penetrazione nell’aria non potrà che resistere alla rottura del frontale contro il flusso.

Una carrozzeria che racchiude un abitacolo senza precedenti poiché, grazie alla citata concezione come auto elettrica, la distribuzione dei diversi sistemi di propulsione, stoccaggio e trasmissione consente di godere di un abitacolo con un’abitabilità massimizzata.

Al suo interno troveremo uno stile nuovo che sarà il segno distintivo delle Skoda di nuova generazione, in cui la qualità verrà implementata attraverso un’esigenza maggiore sia nei materiali che nei design, senza dimenticare le finiture.

Così, questa vettura disporrà di fino a 10 pacchetti tematici con cui completare la soddisfazione e le esigenze di ciascun utente nel modo più ampio e migliore possibile.

Omaggio alle sue origini attraverso la Founders Edition

In occasione del lancio di quella che rappresenta una nuova tappa, la casa ceca vuole rendere omaggio alla sua storia, che risale al 1895, e per questo lancia un totale di appena 1.895 esemplari dell’edizione speciale Skoda Enyaq iV Founders Edition.

In questa potremo trovare l’esotica griglia cristallina e vetrata che sarà presente di serie anche nella variante più sportiva e che riceve le sigle legate alla storia parallela della Skoda nelle competizioni automobilistiche e soprattutto nei rally, la Skoda Enyaq RS iV, che deve ancora essere esposta.

In ogni caso, tale griglia sarà disponibile anche, come opzione, nelle configurazioni 80 iV e 80x iV, un tocco distintivo che apporta la massima pulizia, impegno verso le zero emissioni che ciascuno dei suoi propulsori emetterà direttamente nell’atmosfera quando verrà utilizzato.

Quanto alla dotazione di questa edizione in omaggio ai padri fondatori della Skoda, include anche un set di cerchi in lega da 21 pollici, minigonne sportive anteriori e posteriori e una selezione di rivestimenti ecoSuite, con pelle conciata in modo sostenibile.

Commercializzazione e prezzo della Skoda Enyaq iV

Sebbene sia attivo il configuratore del veicolo, la casa fissa l’arrivo delle prime unità per la primavera del prossimo anno 2021, e le prenotazioni saranno disponibili prima della fine dell’anno in corso.

In ogni caso, il prezzo della Skoda Enyaq iV più economica, quella con batteria da 62 kW e propulsore da 132 kW di potenza, la Skoda Enyaq 60 iV, parte da un prezzo di listino di 39.000 euro, mentre l’altra variante già disponibile, la Skoda Enyaq 80 iV da 82 kWh e 150 kW di capacità di accumulo energetico e potenza erogata, rispettivamente, sale già a 45.000 €. In ogni caso, sono prezzi da tenere molto in considerazione per chi pensa di unirsi alla mobilità elettrica a bordo di un fuoristrada.