Spia di avaria del motore, cosa significa?
La spia di avaria del motore può accendersi per diversi motivi e, sebbene non tutti siano gravi, è importante tenerne conto e portare l’auto in officina

Quando un’auto si mette in moto, accadono molte cose. All’improvviso il motore prende vita e il carburante inizia a esplodere nei cilindri, facendo sì che tutto si metta in movimento. Normalmente tutto funziona senza ulteriori problemi e l’azione del motore ci permette di muoverci e arrivare a destinazione senza intoppi. Ma tutti quei processi che avvengono nel motore durante il funzionamento usurano gli elementi che lo compongono e, sebbene siano progettati per resistere in condizioni di utilizzo prolungato, prima o poi iniziano a verificarsi dei guasti. Ed ecco che compare la spia di avaria del motore, con grande preoccupazione del conducente.
Cosa sta succedendo quando si accende la spia di avaria del motore? È grave? Bisogna fermare subito l’auto e chiamare il carro attrezzi, come suggeriva Sheldon Cooper in quell’episodio di The Big Bang Theory, oppure si può proseguire senza problemi, come diceva Penny? In realtà, è meglio prestarle tutta la nostra attenzione, perché potrebbe trattarsi di un lieve problema di misurazione dei gas oppure indicare un guasto che renda inutilizzabile l’auto. Vediamo i motivi per cui può accendersi la spia di avaria del motore della tua auto.

Motivi per cui si accende la spia di avaria del motore
È importante sapere che ci sono diversi motivi per cui può accendersi la spia di avaria del motore. Normalmente, nel libretto di istruzioni dell’auto sono descritti in dettaglio. Inoltre, la spia di avaria del motore può illuminarsi con diversi colori e ognuno di essi può indicare un guasto diverso e il suo livello di gravità. Inoltre, la spia può iniziare a lampeggiare quando si verifica il problema e forse l’auto potrebbe presentare qualche comportamento anomalo che si nota facilmente.
- Perdita di potenza: Se, oltre ad accendersi la spia di avaria del motore, l’auto perde potenza, è possibile che il motore abbia attivato la modalità di emergenza e chieda di fermare il veicolo. È il momento di cercare un punto dove fermarsi in sicurezza e chiamare il carro attrezzi perché l’auto venga controllata immediatamente presso un’officina di fiducia.
- Guasto del sensore di temperatura: La spia di avaria del motore può essere accompagnata da un aumento della temperatura, quindi bisogna fermarsi e chiamare l’officina perché venga recuperata l’auto con il carro attrezzi.
- Consumo superiore al solito: Se si rileva un aumento del consumo di carburante, potrebbe trattarsi di un guasto all’iniezione. Questo problema può sembrare poco importante all’inizio, ma può peggiorare e causare un guasto più grave. Può anche verificarsi una perdita di potenza, quindi, appena si individua il problema, è meglio portarla in officina per evitare conseguenze future. Potrebbe anche esserci un problema con il misuratore di portata d’aria o con la combustione, quindi, in caso di accensione della spia di avaria del motore, perdita di potenza o consumo superiore al normale, bisogna portare l’auto in officina.
- Guasto elettrico: Le candele possono rovinarsi e causare una cattiva combustione, con conseguente maggiore emissione di fumi e altri problemi che possono danneggiare il catalizzatore e provocare un guasto più grave. Può anche causare l’accensione della spia di avaria del motore i cavi delle candele, che anch’essi devono essere sostituiti periodicamente.
Qualunque sia il problema che segnala, più o meno grave, bisogna prestare attenzione alla spia di avaria del motore. Probabilmente, quando si accende, non si noterà nulla di strano nell’auto, ma non bisogna dimenticarla e portare l’auto in officina il prima possibile. Potrebbe trattarsi di un piccolo guasto, ma questo significa solo che può essere riparato in tempo ed evitare un guasto più grave.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico
Primo contatto con la Dacia Sandero Hybrid 155: potenza ed efficienza a partire da 19.890 euro