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È già nelle sale di tutta la Spagna FERRARI, il nuovo film diretto da Michael Mann e interpretato da Adam Driver e Penélope Cruz, che racconta la vita di Enzo Ferrari. Basato sul libro, molto consigliabile, “Enzo Ferrari: l’uomo e la macchina”, si tratta di un film biografico incentrato su un periodo molto preciso della storia del marchio del cavallino e del suo fondatore. In particolare, su quanto accaduto nell’estate del 1957, dieci anni dopo che Enzo Ferrari (interpretato da Adam Driver) e sua moglie Laura (Penélope Cruz nel film), con cui si era sposato nel 1923, fondarono il marchio Ferrari per la produzione di veicoli in serie a partire dalla Scuderia Ferrari che lo stesso Enzo, all’epoca pilota di Alfa Romeo – e di quelli che vincevano le gare – aveva fondato nel 1929.

Altri attori e attrici che compaiono nel film sono Emmy Shailene Woodley nel ruolo di Lina Lardi, l’amante di Enzo Ferrari; Patrick Dempsey e Jack O’Connell nei panni dei piloti Piero Taruffi e Peter Collins, rispettivamente; e Gabriel Leone nel ruolo di Alfonso “Fon” De Portago. Senza dimenticare la piccola apparizione di uno spagnolo molto noto tra gli appassionati del mondo dei motori (e qui mi fermo con la lettura).

FERRARI non è un film sulle auto…

Quando ho saputo dell’uscita del film FERRARI l’ho subito segnato come “da vedere” e “imprescindibile”… ma da prendere con calma. Il trailer non mi ha entusiasmato più di tanto, a dire il vero. Ero deciso ad andarlo a vedere al cinema, pur sapendo che forse non avrei trovato quello che mi aspettavo. Non sarebbe la prima volta, perché i trailer, sicuramente sei d’accordo con me, spesso – la grande maggioranza delle volte – non riflettono ciò che poi ti troverai davvero sul grande schermo. Ma quando mi hanno proposto di vedere FERRARI in una proiezione privata prima dell’uscita, non ci ho pensato due volte.

Che il regista fosse Michael Mann era per me un grande incentivo e, in un certo senso, una garanzia. Credo di aver visto tutti i suoi film, mi risulta difficile trovarne uno che non mi piaccia e, in particolare, uno di essi, Heat, è tra i miei “top 10” film preferiti di tutti i tempi. Inoltre, ha anche diretto Le Mans ’66, l’ultimo film sulle auto che mi è davvero piaciuto. La presenza di Penélope Cruz nel cast, invece, non era affatto un richiamo per me; non è un’attrice che mi piaccia particolarmente, anche se devo ammettere che qui mi ha sorpreso: l’attrice spagnola premiata con l’Oscar è straordinaria nel ruolo della tormentata – e aveva i suoi motivi – moglie di Enzo Ferrari.

A questo punto, devo insistere di nuovo: FERRARI non è un film sulle auto. Almeno, non nello stile di film come il già citato Le Mans ’66, Rush o Days of Thunder. Né ti immerge nel mondo delle corse come Grand Prix, il film del 1966 diretto da John Frankenheimer, che è quello che pensavo di trovare. Piuttosto, è più nello stile di “Tucker: un uomo e il suo sogno“, di Francis Ford Coppola, anch’esso un biopic su un uomo, Preston Tucker, in questo caso determinato a combattere i giganti dell’industria con un’auto molto avanti rispetto al suo tempo.

… anche se le auto sono protagoniste

FERRARI racconta, e scusate se mi ripeto, una storia. Un racconto basato su fatti reali in cui il peso è affidato alle persone che sono protagoniste della vicenda, e le auto sono inevitabili, perché ne fanno parte. Per questo non devi preoccuparti se pensavi di vedere un film sulle auto e, passati i primi quindici minuti, vedi che ancora non si sono fatte vedere. Perché la trama prende forza e le auto appaiono.

Ti immergi subito nella trama. Se non conosci nulla della storia di Ferrari, il film ti piacerà. E se la conosci, sicuramente concorderai con me sul fatto che il periodo che racconta è ben portato sul grande schermo. Da un lato abbiamo un Enzo Ferrari pressato dalle difficoltà economiche che stanno per portare il suo marchio alla bancarotta e allo stesso tempo ossessionato dal fatto che le sue auto vincano le gare; è celebre la sua frase “gli altri competono per vendere più auto, noi fabbrichiamo e vendiamo auto per continuare a competere e vincere gare”. Dall’altro la moglie, in un ruolo molto meno conosciuto, con grande peso sulla compagnia – di fatto era la direttrice finanziaria -, che affronta la morte del figlio Dino e, come se non bastasse, scopre la doppia vita del marito.

Ed è qui che, finalmente, entrano in scena le auto. Per salvare la reputazione del marchio, Enzo Ferrari gioca il tutto per tutto nella Mille Miglia. La ricostruzione della prova e dell’atmosfera che si respirava nella leggendaria corsa di resistenza che si svolgeva su strade aperte al traffico da trent’anni prima – ricordiamo, siamo nel 1957 – è fantastica per quanto riguarda lo scenario, il pubblico e i bolidi stessi. Non manca il realismo nelle auto, anche se forse sì nel modo di ricreare la competizione: in questo tipo di gare né i rivali né i compagni di scuderia viaggiavano così vicini né avevano tanti “testa a testa”. Ciononostante, e sebbene non sia l’obiettivo del film, si riflette alla perfezione cosa significasse gareggiare in quell’epoca, con auto prive di altra protezione se non un piccolo parabrezza per deviare il vento e, nella maggior parte dei casi, con piloti che indossavano gli stessi abiti con cui avrebbero potuto girare per strada.

Mi è piaciuto FERRARI? La verità è che sì. Meno di quanto mi aspettassi prima di entrare al cinema, e più di quanto avrei potuto pensare dopo aver visto i primi quindici minuti. Ma ti dirò anche una cosa: credo che sia carente nel presentare Enzo Ferrari come un uomo… di carattere forte, per dirla in modo politicamente corretto. E ha delle imprecisioni che per molti non avranno importanza, ma sì per gli appassionati di automobilismo, soprattutto trattandosi di un film storico. Per esempio, la comparsa di Alfonso de Portago che si offre di guidare per Ferrari come se il pilota spagnolo non avesse avuto alcun rapporto in precedenza con La Scuderia, quando in realtà, prima di partecipare alla fatidica edizione della Mille Miglia del 1957 – e non ti dico altro, nel caso non conoscessi la storia e vada a vedere il film -, il pilota spagnolo aveva disputato cinque Gran Premi di Formula 1 con Ferrari.

Trailer ufficiale del film FERRARI

https://www.youtube.com/watch?v=5AuyRjpdS0M&t=1s

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