Toyota presenta il prototipo FT-SE, una sportiva due posti interamente elettrica

Óscar Sanz     7 December 2023     3 min.
Toyota presenta il prototipo FT-SE, una sportiva due posti interamente elettrica

Toyota ha presentato diversi modelli che dovrebbero arrivare sul mercato entro il 2026, ma senza dubbio questa sportiva due posti interamente elettrica promette di essere uno dei lanci migliori

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TOYOTA GAZOO Racing si è sempre dedicata alla ricerca costante dell’eccellenza attraverso la partecipazione alle competizioni, il prototipo FT-Se è un’ulteriore dimostrazione di ciò che ci aspetta in futuro nel campo delle sportive ad alte prestazioni. Presentato al Salone giapponese della Mobilità 2023 di Tokyo, il cui nome deriva dall’acronimo inglese “Sportiva Toyota dal futuro elettrico” (FT-Se), questa due posti promette di ridefinire la sportività nei modelli elettrici.

L’avventura della FT-Se, di ‘Sportiva Toyota dal futuro elettrico’, inizia qui, ma dalla casa promettono che sarà un modello in costante evoluzione grazie ad aggiornamenti software e accessori aggiuntivi. Con appena 1.220 mm di altezza e 1.895 mm di larghezza, la sua presenza decisa è esaltata da linee aggressive e un frontale innovativo che fonde aerodinamica ed efficienza energetica con l’eleganza delle classiche. Presenta inoltre un alettone posteriore che, con la sua lunghezza di 4.380 mm, attira l’attenzione ovunque vada.

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All’interno dispone di un’abitacolo di nuova generazione che offre un’esperienza immersiva e comandi intuitivi. Il cruscotto è stato posizionato in basso per garantire la massima visibilità al conducente. Sono stati inoltre aggiunti sostegni laterali dal design innovativo che proteggono gli occupanti dalle forze centrifughe, sia su strada sia nell’habitat naturale della FT-Se: il circuito.

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Il segreto dell’eccezionale rendimento della FT-Se risiede nelle batterie di nuova generazione, compatte e con una sorprendente densità energetica. Queste batterie, leggere, insieme alla riduzione di dimensioni e peso di componenti chiave come il motore elettrico, la trasmissione e l’unità di climatizzazione, aprono nuove possibilità per migliorare le caratteristiche delle sportive tradizionali. Questi progressi non solo moltiplicano le prestazioni, ma migliorano anche la stabilità in curva e la fermezza in frenata.

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Il futuro di Toyota

Guardando all’Europa, Toyota prevede di ampliare la propria offerta di veicoli elettrici a batteria fino a contare sei modelli specifici entro il 2026. Accanto alla già disponibile bZ4X e al prototipo di SUV compatto presentato all’evento dell’anno precedente, la casa giapponese ha anticipato altre due new entry: la FT-3e, un prototipo di SUV urbano, e un crossover sportivo in fase di sviluppo.

Inoltre, è in corso il lancio di una nuova generazione di batterie, guidata da una versione ad alte prestazioni. Questa batteria, progettata con una struttura convenzionale ma con innovazioni significative, mira a garantire il doppio dell’autonomia e a ridurre i costi del 20 % rispetto al modello bZ4X. Adottando una forma e una struttura bipolare, utilizzerà litio ferro fosfato (LFP) come materiale principale, una scelta più economica. L’obiettivo di Toyota è raggiungere un incremento del 20 % di autonomia e una riduzione del 40 % dei costi rispetto al riferimento bZ4X.

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