Vega EVX, un altro supersportiva elettrica per il Salone di Ginevra

Victor Alós Yus    @sepelaci    18 February 2020     2 min.
Vega EVX, un altro supersportiva elettrica per il Salone di Ginevra

L’azienda dello Sri Lanka presenterà il suo primo modello, una supersportiva dal taglio classico che arriverà al Salone di Ginevra con un’autonomia di 300 chilometri

Vega Evx Salon Ginebra (12)

Le supersportive stanno entrando con forza nel campo della mobilità elettrica e sono sempre più i marchi specializzati in questo tipo di mobilità che preparano modelli con cui attrarre i loro numerosi e molto diversi potenziali clienti. Dallo Sri Lanka arriva Vega Innovations, che presenterà la Vega EVX, una supersportiva elettrica che arriverà al Salone di Ginevra.

La Vega EVX si definisce la prima auto elettrica dell’Asia meridionale ed è un monoposto dall’aspetto di una supersportiva classica. Infatti il suo frontale è molto simile a quello che si può vedere sulla Ferrari F458 Italia, quindi ha un’aria dal look molto noto. La scocca su cui è costruita è in fibra di carbonio e nella carrozzeria troviamo elementi che la rendono un’auto molto attraente.

Vega Evx Salon Ginebra (3)

I grandi paraurti, le fiancate ben definite e gli elementi in fibra di carbonio, lasciati a vista per offrire un’immagine di lusso ed esclusività. Nella parte anteriore si vedono luci diurne a LED e un imponente diffusore. Nella parte posteriore si trova un diffusore posteriore e luci di stop che occupano tutta la zona posteriore.

Dell’interno non è stato specificato molto, anche se si vede che dispone di una consolle centrale rivestita in pelle con modanature decorative in fibra di carbonio. Si nota che è stato aggiunto un caricatore wireless Spark Connected, un accessorio sempre più necessario su un’auto di queste caratteristiche.

Motori elettrici della Vega EVX Electric

Parlando di prestazioni, la

Vega EVX

monta due motori collocati su entrambi gli assi che offrono una potenza combinata di 600 kW, l’equivalente di 815 CV, e una coppia massima di 760 Nm. Questa supersportiva ha un’accelerazione da 0 a 100 km/h di 3,1 secondi. I motori sono alimentati dall’elettricità immagazzinata in un pacco batterie da 55 kWh, che le consente un’autonomia di 300 chilometri.

Nel 2021 probabilmente arriverà un pacco batterie da 130 kWh, che aumenterà l’autonomia della supersportiva fino a 750 chilometri. Per quanto riguarda le altre novità, da Vega Innovations assicurano di stare lavorando ad altre soluzioni di mobilità elettrica insieme a diversi partner internazionali, che arriveranno in breve tempo. .

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