Volkswagen Amarok AT35: il pick-up progettato per il Circolo Polare Artico

Vi immaginate un veicolo con cui poter guidare su qualsiasi tipo di terreno montuoso in tutta tranquillità? È questo ciò che si propone l’Volkswagen Amarok AT35, un pick-up progettato per la vita nel Circolo Polare Artico.

Questa versione migliorata punta a portare l’Volkswagen Amarok standard a un altro livello. Dispone di modifiche realizzate da specialisti della strada come Arctic Trucks e Hekla, la concessionaria locale di veicoli commerciali Volkswagen. Una collaborazione che mira a ottenere un veicolo di supporto per la guida invernale, sia su neve che su ghiaccio, permettendo al cliente di raggiungere luoghi insoliti.

L’Amarok è un’auto preparata per l’Artico

Volkswagen Amarok AT35: Prestazioni migliorate

Volkswagen ha voluto rinnovare e includere una serie di aggiornamenti nel suo pick-up. Insieme al suo motore diesel V6 da 3.0 litri e ai suoi 224 CV, sono inclusi equipaggiamenti come una sospensione anteriore e posteriore rialzata di 25 mm, pneumatici fuoristrada 315/70R17 alloggiati in nuovi passaruota in fibra di vetro e parafanghi più grandi anteriori e posteriori per evitare che fango o neve si accumulino.

Altri aspetti tecnici che il AT35 incorpora o mantiene sono la capacità di salita fino a 45º, una portata utile di 1.154 kg, l’assistente Hill Descent e il piano di carico più ampio della sua categoria. Senza dubbio, un veicolo con potenza sufficiente per superare ostacoli o irregolarità del terreno.

Curiosità e novità all’interno:

Volkswagen ha curato ogni dettaglio sia negli aspetti tecnici che nel design, come dimostra l’abitacolo. Un interno che segue l’immagine della casa tedesca ma che include una serie di strumenti o elementi insoliti per un veicolo convenzionale.

La sua idea di realizzare un pick-up sufficientemente compatto e l’intervento di Arctic Trucks hanno portato all’inserimento di elementi come: un estintore, un generatore portatile, una radio VHF, una cassetta degli attrezzi e un kit di primo soccorso con defibrillatore. Ma senza dubbio la grande sorpresa o curiosità è l’inclusione di una macchina per cappuccini, per quando il viaggio o il freddo si fanno sentire.

La casa tedesca riconosce che è stato un grande successo fin dal lancio e sottolinea la capacità di creare un veicolo che dimostri il proprio valore in condizioni avverse come quelle che si possono presentare nel Circolo Polare Artico.