Volkswagen ID. GTI Concept: la piccola elettrica più grintosa di Wolfsburg

Nell’ambito di un ambizioso piano che prevede il lancio di fino a 11 nuovi modelli entro il 2027, Volkswagen ha presentato all’IAA Mobility di Monaco la sua nuova ID. GTI Concept. Un prototipo 100% elettrico che mostra in modo perfetto come la mitica sigla GTI approderà nella mobilità elettrica.

Basata sulla piattaforma modulare per la propulsione elettrica (MEB Entry) del marchio, la piccola ID. GTI Concept è prevista in arrivo nel 2027, seguendo un approccio incentrato sulla combinazione del piacere di guida con una versatile funzionalità per la vita quotidiana.

Una sportiva per tutti i giorni

Secondo le parole del CEO di Volkswagen Turismos, Thomas Schäfler, la ID. GTI Concept trasferisce il DNA della GTI nell’era elettrica, mantenendo un carattere sportivo, iconico, tecnologicamente avanzato e accessibile. A queste caratteristiche si aggiungono ora quelle di un’auto elettrica, connessa ed estremamente emozionale.

Con una lunghezza di 4,10 metri e una larghezza di 1,84 metri, la ID. GTI Concept si colloca proprio a metà strada tra due dei modelli più popolari del portfolio di Volkswagen, la Golf e la Polo, il che la rende un veicolo perfetto per l’uso in contesti urbani e anche al di fuori di essi.

Una vera GTI

Il suo sguardo caratteristico, le prese d’aria con motivo a nido d’ape, i passaruota marcati e le nervature stilistiche e i numerosi dettagli in rosso ci fanno capire subito di trovarci davanti a una GTI, che combina la giusta dose di sportività con la sottile discrezione che di solito contraddistingue i modelli più grintosi della casa tedesca.

Come il suo cugino del gruppo, la Cupra Raval, il sistema di propulsione sarà molto simile, consentendo di offrire fino a 226 CV di potenza con trazione anteriore e autonomie di circa 440 chilometri.

Per quanto riguarda l’abitacolo, va tenuto presente che le immagini mostrate sono solo un teaser, ma Volkswagen ha voluto mostrare un abitacolo ricco di tecnologia, con una console centrale completamente pulita, una plancia senza pulsanti e un quadro strumenti interamente digitale che affianca un display touch per il sistema di infotainment di dimensioni simili.

Detto questo, dovremo attendere per conoscere maggiori dettagli su questo interessante lancio, come la data esatta di arrivo, la parte meccanica o se manterrà un aspetto grintoso come quello di questo concept.