いすゞ D-Max XTR、来年登場する、刺激を求める人のための新しい日本のピックアップ

ピックアップが今まさに流行の車種であり、モデルも年々増えていることは、もはや周知の事実です。一定のパワーと、険しい地形を走破する能力を必要とする商用車ユーザーにも、かなり汎用性の高いオールテレインSUVを求める人にも、その選択肢は広がっています。英国では商用車ショーが開催中で、そこでいすゞ D-Max XTRが発表されました。これはピックアップで、まだプロトタイプの段階ですが、年末には生産に入る予定です。

いすゞ D-Max XTRは、かなり顕著なオフロード性能を備えるように設計されています。険しい地形の走行を支える要素として、このモデル専用に作られた Pedders のサスペンションに加え、地上からのかなり高い最低地上高が与えられています。また強化されたフロントブレーキと、ピレリ Scorpion All Terrain Plus タイヤを装着した17インチのアロイホイールも備えています。

いすゞ D-Max XTRの外観を向上させるため、同社はエクステリアを引き締めるボディキットを追加しました。フロントバンパープロテクター、フードプロテクター、ホイールアーチエクステンション、リアバンパー、リアスポイラーです。また、ドアハンドルと同じ色のブラックのドアミラーカバーも見られます。ダークな意匠はリアウィンドウにも引き継がれており、こちらはスモークガラスになっています。

いすゞ D-Max XTRのボディカラーは、Titanium Silver Met、Obsidian Grey Mica、Cosmic Black Mica から選択でき、サスペンションとブレーキのグリーンのアクセントと組み合わされます。インテリアも負けておらず、ヒーター付きスポーツシートが備わり、レザー張りで、外装にも見られるグリーンのアクセントが施されています。スポーツステアリングホイールは興味深いコントラストを生み出しています。これは、速度よりも操縦性が重視される場所でより役立つ車両だからです。

極めてエクストリームな外観を持つこのピックアップは、空いているように見えたD-Max ラインナップの一角を埋めるために登場しました。オフロード走行を愛する人のためのピックアップであり、同時に仕事でも実用的な役割を果たします。