これはFerrari F8 トリブートの後継車の最初の画像です。

Ferrari F8 トリブートの後継車は、現行のブランドのラインナップの中で最も強力なパワートレインを搭載する

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新型のFerrari F8 トリブートの後継車の最初の公式画像はティーザーです。確かにまだ多くは語られていませんが、このテキストに掲載した動画で既にお伝えしたラインを裏付けるものです。

Ferrari のFacebookプロフィールに登場した前菜的な映像の複雑さにもかかわらず、その動画に映る後部のラインには注目できます。二本のテールパイプが後方の映像の中心にあり、これは今年2019年にこのイタリアブランドが発表する5台のうち2台目のクルマになるものです。

そしてFerrari F8 トリブートは、カヴァリーノの、V型8気筒エンジンへのオマージュの集大成と言えます。これは周知の事実です。実際、Ferrari F40からFerrari 488 GTBまで素晴らしいモデルを生み出してきたこのメカニズムへのブランドからの感謝の表れでもあります。最後のFerrari V8燃焼エンジン搭載車であるF8トリブートは、マラネッロの工場から送り出される車のエンジンルームからこれらのエンジンに別れを告げることになります。

Ferrari がLaFerrariに搭載されていたものよりさらに進化したハイブリッドエンジンを開発していたことは秘密ではありませんでした。そのため、次期モデルはFerrariのエンジンにおける次の技術的進化を待つ顧客を失望させることはないでしょう。

問題は、今後のベルリネッタがV6かV8のどちらを搭載するかという点でした。最終的にAuto Motor und Sportがリークした情報によると、採用されるのは排気量3.9リッターのV型8気筒ツインターボで、現在Ferrari F8 トリブートが搭載しているものと同じです。大きな新機軸は、組み合わされる電動システムにあります。

V8ツインターボエンジンと3基の電動モーター

Ferrari F8 トリブートのハイブリッド後継車は、3基の電動モーターを搭載します。フロントアクスルに2基（各輪に1基ずつ）、そして3基目はトランスミッションに接続されます。全体として、この新しいスーパーカーの出力は1,000CVと見積もられ、さらにトルク配分を備えたインテリジェントな全輪駆動も備えます。右のペダルの下に1,000頭の馬力があるため、Ferrari の歴代で最もパワフルで最速のモデルを期待せずにはいられません。0-100km/h加速は2秒との憶測さえあります。

また、新型Ferrariハイブリッドの価格は約60万ユーロに達すると推定しています。この価格はスーパーカーよりもハイパーカーに近く、Ferrari の「より手頃な」モデルと最も希少なモデルの中間に位置する存在になるかもしれません。

私たちは皆、このイタリアブランドによれば2024年5月31日に発表されるこの車の発表を待っています。したがって、電動モーターによるハイブリッドシステムをある程度一般的に採用したFerrari の機械的・技術的進化の秘密が明らかになるまで、残り2週間足らずです。

猫とネズミのように

正式なお披露目の前に、同じ工場から数十キロメートルしか離れていない、ライバルブランドの車のオーナーによる録画のおかげで、LamborghiniがFerrari 488 Spiderの車内から、次期Ferrari F8 トリブートのプロトタイプまたはテストカー、つまり次のハイブリッドモデルである可能性が高い車を「捉えた」のです。

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動画では、Ferrari のテスト車両の運転手がマラネッロの施設周辺を走行し、携帯端末で自分の動きを撮影されていることに気づくと、高級車と超高性能車の間での一種の「鬼ごっこ」を楽しむ二人の若者を振り切ろうとする様子が映っています。