まったく役に立たない記録：24分間にアーク・ド・トリオンフを回った最多周回数
Fernando Alvarez
5 9月 2012
1 min. 
アレックス・ロイは、交通量が最も多い時間帯にパリのアーク・ド・トリオンフを回った最多周回数の記録樹立を目指している。
アレックス・ロイは、毎年Gumball や Bullrun Rallyのような違法ラリーを主導する、いかがわしい人物の一人だ。しかし今回ロイが取り組んだのは、当初私がC’était un Rendezvousの続編かと思ったものではない。それは、かつてクロード・ルルーシュが1970年代のパリの夜明けに撮った、勢いのある短編映画のことだ。今回ロイは、少々厄介な面もある記録の樹立を狙っているのだ。
目標は、パリのアーク・ド・トリオンフを一定時間内にできるだけ多く周回することだ。この有名な交差点を知らない人に言っておくと、どの方向から進んでも、ほぼあらゆる意味で混沌としている。動画では、アレックス・ロイと一台のシトロエンC5が、トラック、バス、オートバイ、他の車、自転車が入り乱れる迷路を懸命に進む様子がそれを物語っている。
冒険は、あまり良い始まり方ではない。最初の車線変更の時点で警察に止められてしまうのだ。警官に「顔が知られている」（原文ママ）ことが、車の書類を携帯していなかったことによる罰金を免れるのに役立った。
ロイはアーク・ド・トリオンフを何周したのか？動画では分からないし、そのことも語られていない。だが24分間で6.2キロメートルを走破しており、これは同等の記録を達成し、さらに上回るのは容易そうに見えるが、これよりもっとひどい交差点を運転したことのある者にとってはの話である。
http://www.youtube.com/watch?v=136abwjh1gU&feature=player_embedded
出典 | YouTube
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¿Peores que esa? No hay demasiadas en el mundo (a no ser que te vayas a Bangladesh).
Entre otros riesgos, la plaza del Arco del Triunfo tiene la peculiaridad de que el vehículo que debe ceder el paso no es el que se incorpora a la intersección, sino el que está dentro de ella.
Además, los seguros de automóvil (en Francia) la tienen como un punto negro, por lo que en caso de siniestro, los propietarios de los vehículos involucrados pagan los daños a medias, independientemente de quien tenga la culpa.
Pues se ve que ahí nadie cede el paso y cada quien pasa como puede. Por otra parte, el detalle de que los seguros no pagan accidentes en ese lugar, no lo sabía.
Saludos