イタルデザイン Zerouno Roadster：イタリアのメーカーがオープンエアで創業50周年を祝う

自動車メーカーが50年の歴史を迎えることは毎日あるわけではなく、ましてやそれが特別な節目であるならば、盛大に祝うべきだ。この考えは、2015年からイタルデザインの社長を務めるJörg Astaloschの頭に浮かんだもので、ブランドのファンを喜ばせる新型車の構想へと発展しました。このイタリアのメーカーは、限定車Zerounoを再び開発しますが、初代との違いとしてルーフを取り外せるようにします。

数か月前からこの新型車の噂がHighmotorのオフィスで囁かれていましたが、今回ついにイタルデザインが小さなティーザーによって、オープントップの新モデルへの期待を完全に高めてくれました。

Zerounoは、現在の最も偉大なスーパースポーツカー2台のメカニズムを採用した限定モデルであったことを思い出しましょう。 Audi R8と Lamborghini Huracánです。初代（現時点で唯一）は、わずか5台しか製造されず、それぞれ100万ユーロを大きく超える価格で販売されました。今回のZerouno Roadsterの生産台数は不明ですが、おそらくこの新型でも希少性が際立つことでしょう。

写真からはあまり多くを読み取れませんが、ルーフがないことに気づくには十分です。Zerounoのリアデザインから見ると、格納式ではなく、イタリアのメーカーはタルガトップ形式を選んだようです。写真のスーパースポーツカーの向きではフロントは確認できませんが、そこに大きな変更はないと推測できます。

メカニズムはVAGグループから供給されるものを踏襲するとみられ、つまりそのボディの中には、5.2リッターV10の自然吸気エンジンが搭載され、610 CVを発生させ、0から100 km/hまで3.2秒で加速します。自然吸気エンジンが姿を消しつつある中、Zerounoはさらに特別な一台となっており、その生産台数の少なさがそれをさらに際立たせています。

ジュネーブ・モーターショーで、イタルデザインはこの最新作を発表します。これはイタリアのメーカーの創業50周年を記念するものです。間違いなく、自動車の歴史の一部を担ってきた企業への素晴らしいオマージュであり、長年にわたり、史上最も象徴的な車両のいくつかを生み出してきました§h30§。