カワサキ、初の電動バイクのプロトタイプを発表

内燃機関モデルからバッテリーEV、特に電動モビリティを中心に据えたモデルへの転換は、すでに私たちにとって馴染み深いものになっています。バイクの世界でも自動車と同じことが起きており、電動モーターを搭載したモデルが年々増え、内燃機関に取って代わりつつあります。今度はカワサキが初の電動バイクを披露する番です。

発表はケルンで開催されたIntermotの期間中に行われました。この展示会で日本のメーカーは、2025年までに電動モデルを10車種揃える見込みであると発表しました。これらの期待に応えるため、提案を示し始める時期が来たということです。

新しいプロトタイプは「EV」という簡潔な名称が与えられており、125ccの一般的なバイクに相当する車両で、この種のバイクのデザインラインに沿ってデザインされています。そのデザインは電動自転車とみなされるものとは一線を画し、Kawasaki Z400のデザインを彷彿とさせ、同じフレームを採用しています。

デザインはこのモデルによく似ていますが、電動モデルであることを示す違いがあります。それはタンクの膨らみがこのモデルよりかなり小さいことです。ガソリンタンクが不要なため、この点は利点となっています。タイヤについては、Z300またはNinja 300から採用される可能性があります。

このプロトタイプの量産モデルの仕様は、カワサキ初の電動モデルが正式に発表されるまで明らかにされません。これは今年中に行われる可能性があり、まもなく世界中の道路を走ることになるバイクの外観は、ドイツで発表されたものとほぼ同じになるでしょう。

このモデルにはさらに2車種が加わります。そして、カワサキは電動バイクの開発に取り組んでいる一方で、内燃機関モデルの開発も継続すると発表しました。ただしバイオ燃料などを使用し、有害な排出ガスを減らすことを前提としています。